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RS4アバントとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS4アバント   アウディ  TTSクーペ
VS
303万円1148万円
RS4アバントの相場表を見る
中古車相場 78万円858万円
TTSクーペの相場表を見る
40 中古車掲載台数 33
  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSスポーツエキゾースト レッドキャリパー

    本体価格
    1018万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD exclusiveオーダー 後期最終 OP147

    本体価格
    489万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 20AW 車高調 カーボンスタイリングPKG

    本体価格
    839万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1148万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKGグロスブラック

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSデザイン カーボンS スポエキ パノラマR

    本体価格
    925万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSデザインP スポエキ コンフォートP

    本体価格
    899.9万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD CarbonStylingPKG 1オナ黒革B&O マトリLED

    本体価格
    558万円

  • アウディ RS4アバント RS 25イヤーズ 4WD 20AW マトリクスLED RSエキゾースト

    本体価格
    858万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングP サンルーフ

    本体価格
    880万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 4WD/マトリクスLED/バーチャルKP/ガレージH

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    338.5万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 整備記録簿9枚 車高調 18AW 赤黒内装

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    78万円

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  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD 110台限定 20AW B&O ナッパレザー

    本体価格
    328万円

関東
20
686.4万円
関西
7
901.3万円
東海
5
612.2万円
北海道
1
838万円
九州
2
839万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
2
694.1万円
中国
0
---
四国
2
491.9万円
地域別台数
関東
21
455.7万円
関西
4
420.1万円
東海
5
375.4万円
北海道
1
120.5万円
九州
1
638万円
東北
1
674万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS4アバントとTTSクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   アウディ  TTSクーペ
1196万円1535万円 新車時価格 768万円927万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2893 排気量(cc) 1984
450 最高出力(馬力) 286~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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