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RS4アバントとC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS4アバント   シトロエン  C5ツアラー
VS
313万円1218万円
RS4アバントの相場表を見る
中古車相場 25万円121万円
C5ツアラーの相場表を見る
28 中古車掲載台数 5
  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 右H&6MT 走行3.6万K 専用黒本革&RS4ロゴエンボス加工シート クワトロ+DRC(ダイナミック・ライド・コントロール)純正OPソーラーSR カーボントリム カロッツェリアナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth接続 Fドラレコ

    本体価格
    739.5万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 認定中古車 RSデザインパッケージ レッド RSスポーツエキゾーストシステム パノラマサンルーフ スマートフォンワイヤレスチャージング カラードブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    826.9万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSスポーツエキゾーストシステム OPナルドグレー カーボンスタイリングPKG レッドブレーキキャリパー マトリクスLEDヘッドライト ACC アウディプレゼンス シートヒーター Bang&Olufsenサウンド ETC

    本体価格
    560.9万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD Bang&Olufsen

    本体価格
    応談

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD OP193 BBS20インチAW パノラマサンルーフ RSデザインPKGレッド RSスポーツエキゾーストシステム デコラティブパネルカーボン TVチューナー パークアシストPKG カラードキャリパーレッド 前後シートヒーター

    本体価格
    748万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG 後期 セラミックブレーキ RSデザインPKG パノラマサンルーフ BBS鍛造20インチAW RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    778万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 後期 黒革 MMI ナビ 全周カメラ APS Bang&Olufsen メモリー付パワーシート 全席シートヒーター ACC Pトランク アドバンスドキー バーチャルコックピット マトリクスLED 赤キャリパー 20AW

    本体価格
    658万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD KWHAS/純正OPアルミ/カーボンスタイリングパッケージ/RSデザインパッケージ/パノラマルーフ

    本体価格
    858万円

  • アウディ RS4アバント ベース RSスポーツエキゾーストシステム TVチューナー カラードブレーキキャリパー レッドサラウンドビューカメラ/パークアシストブラックAudi ringsパッケージ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    779万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD 認定中古車

    本体価格
    1138万円

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    52万円

関東
16
775.6万円
関西
3
874.7万円
東海
5
816.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
908万円
北陸・甲信越
2
754.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
43万円
関西
0
---
東海
1
121万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS4アバントとC5ツアラーのカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   シトロエン  C5ツアラー
1196万円1535万円 新車時価格 419万円514万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
2893 排気量(cc) 1598~2946
450 最高出力(馬力) 143~215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRS4アバントの中古車は28台、C5ツアラーの中古車は5台掲載しています。
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