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RS4アバントとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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RS4アバントとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

アウディ  RS4アバント   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
303.8万円1600万円
RS4アバントの相場表を見る
中古車相場 535万円1700万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
36 中古車掲載台数 33
  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD バングアンドオルフセン

    本体価格
    550万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD Bカメラ 社外ナビTV SR スーパースプリント

    本体価格
    458.8万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD Bang&Olufsen/RSデザインレッド

    本体価格
    898万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリング 半年距離無制限保証

    本体価格
    680.8万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 車高調 フロントリップスポイラー

    本体価格
    435万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD ワンオーナー 純正ナビ 保証書 取説

    本体価格
    964.3万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD エクステリアカーボン・RSスポエグ

    本体価格
    1095万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ ATSホイール

    本体価格
    303.8万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD D車 右H&6MT 走行3.6万K 純正OPサンルーフ

    本体価格
    750万円

  • アウディ RS4アバント RS 25イヤーズ 4WD 35台限定 カーボンインテリア 20インチAW

    本体価格
    778万円

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    本体価格
    1580万円

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    1358万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD GTS

    本体価格
    1700万円

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    本体価格
    1600万円

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    本体価格
    1495万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    1638万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年モデル

    本体価格
    898万円

関東
14
676万円
関西
6
810万円
東海
5
642.6万円
北海道
2
1129万円
九州
5
760.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
593.5万円
中国
1
898万円
四国
1
680.8万円
地域別台数
関東
9
869万円
関西
8
1204.4万円
東海
7
1047.7万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1414.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
1
714万円

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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RS4アバントとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
1196万円1535万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
2893 排気量(cc) 2893~3996
450 最高出力(馬力) 330~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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