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シフォンとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   アウディ  RS4アバント
VS
35.5万円221万円
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中古車相場 323万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
235 中古車掲載台数 29
  • スバル シフォン G 4WD ディスプレイオーディオ 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル シフォン 660 L キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    113万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    54万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スポーツ スマートアシスト 純正ナビ TV 全方位カメラ ドラレコ LED

    本体価格
    74.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    103.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    74.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 車検2年ターボタントOEM4WD両側オートスラ

    本体価格
    88.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト LEDヘッドライト・両側電動スライドドア

    本体価格
    129万円

  • スバル シフォン RS スマートアシスト 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 片側パワースライドドア ナビゲーション フルセグTV ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリング&アシスタンスPKG 禁煙 パノラマSR RSエキゾーストS HUD ACC バーチャルCP 全周C ナビTV マトリクスLED カーボンP 赤キャリパー Zパフォーマンス20AW

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    927.7万円

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    867.7万円

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    本体価格
    1198万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD ワンオーナー RSスポーツエキゾーストシステム TVチューナー サラウンドビューカメラ/パークアシスト OP20AW 赤キャリパー ワイヤレスチャージング Bang&Olufsen ブラックスタイリング ACC 認定中古車

    本体価格
    897.7万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 保証付き・HRE20インチ・KW車高調・アクラポ・EVENTURIカーボンインテーク・cpm・キャリパーペイント・低ダスト・カラーシートベルト(オレンジ)・カーボンミラー・デイライト・ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD 限定車/RS デザインパッケージ レッドサラウンドビューカメラ/パークアシスト/TVチューナー/ヘッドアップディスプレイ/ルーフレール (ブラック)/シートヒーター (フロント/リヤ)

    本体価格
    1498万円

関東
77
118.9万円
関西
17
120.4万円
東海
24
117.9万円
北海道
10
127.6万円
九州
46
106.1万円
東北
26
118.1万円
北陸・甲信越
19
110.9万円
中国
8
100.6万円
四国
8
132.4万円
地域別台数
関東
17
808.3万円
関西
7
822.5万円
東海
1
1030万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
730万円
中国
1
938万円
四国
0
---

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RS4アバントの中古車を探す

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シフォンとRS4アバントのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   アウディ  RS4アバント
130.7万円210.7万円 新車時価格 1196万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
658 排気量(cc) 2893
52~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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