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アルファードとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  RS4アバント
VS
370円1899万円
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中古車相場 253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
6769 中古車掲載台数 30
  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド /9インチナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター Bluetoothオーディオ 両側パワースライド オートキセノンライト クルーズコントロール パワーバックドア 20インチアルミ オットマンシート

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G (122)ベージュ革シート 後席モニター 純正大型ナビ レーダークルコン フルセグTV バックカメラ AC100V 電源 両側電動スライドドア シートエアコン HDMI接続 ビルトインETC 純正17AW

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 両側電動ドア JBLサウンド 純正10.5型ディスプレイオーディオ 後席モニター バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    344.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正9型ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    309.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z サンルーフ ユニバーサルステップ クルコン

    本体価格
    725.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグ バックカメラ ETC AC100V

    本体価格
    422万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド モデリスタエアロ 純正9型ディスプレイ バックカメラ 両側電動ドア パワーバックドア レーダークルーズ ドラレコ ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    363.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 1年間保証付き・トヨタセーフティセンス・モデリスタフルエアロ・TEINスプリング・クレンツェ20インチAW・ツインムーンルーフ・JBLサウンドシステム・パノラマモニター・デジタルインナーミラー・純正ナビ

    本体価格
    749.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    253万円

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    本体価格
    1084万円

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    本体価格
    918万円

  • アウディ RS4アバント  

    本体価格
    1080万円

関東
2072
374.7万円
関西
1034
421.9万円
東海
1066
440.9万円
北海道
424
375.1万円
九州
718
406万円
東北
437
384.6万円
北陸・甲信越
430
384万円
中国
386
401.3万円
四国
202
399万円
地域別台数
関東
20
823.2万円
関西
5
1005.5万円
東海
1
758万円
北海道
0
---
九州
2
673万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
958万円
四国
0
---

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アルファードとRS4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  RS4アバント
510万円1480万円 新車時価格 1196万円1535万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
2487~2493 排気量(cc) 2893
177~190 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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