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アルファードとハリアーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとハリアーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ハリアー
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
8013 中古車掲載台数 4743
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    479万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Wサンルーフ フリップダウン

    本体価格
    588万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 後席モニター ETC

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/JBL

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 登 録 済 未 使 用 左右独立ムーンルーフ

    本体価格
    780万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S プライムセレクションII タイプゴールド 

    本体価格
    150.6万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA タイプ ブラック 1オナ10型ナビ12型FDMサンルーフMODELLISTA

    本体価格
    305万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 3眼LEDライトシーケンシャルターンランプ

    本体価格
    367万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド トヨタ認定中古車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ サンルーフ/純正エアロ/JBL/SDナビ

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタエアロ/JBLサウンド/全方位

    本体価格
    359.5万円

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    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 3年保証付き

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z メーカー純正12インチナビ LBLサウンド ETC

    本体価格
    365.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メーカーナビJBL360°カメラ電動RゲートETC

    本体価格
    190.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLプレミアムサウンド ワンオーナー

    本体価格
    335.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 調光パノラマルーフ/モデリスタエアロ/JBL

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    429.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD トヨタ 認定中古車SDナビ ワンセグETC

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL/SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安

    本体価格
    374.9万円

関東
2842
406.5万円
関西
1144
438.6万円
東海
1224
458.8万円
北海道
439
409.6万円
九州
824
436.5万円
東北
439
396.9万円
北陸・甲信越
429
412.6万円
中国
470
445.6万円
四国
202
410.1万円
地域別台数
関東
1183
318.8万円
関西
690
325.8万円
東海
844
315.9万円
北海道
171
299.8万円
九州
725
305.4万円
東北
306
305.8万円
北陸・甲信越
307
301.2万円
中国
340
326万円
四国
177
314.3万円

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アルファードとハリアーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ハリアー
510万円1480万円 新車時価格 299万円620万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1855×1660
2487~2493 排気量(cc) 1986~2487
177~190 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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