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アルファードとハリアーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとハリアーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ハリアー
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
8025 中古車掲載台数 4751
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ MOPナビ リアエンター JBL 全方位カメラ

    本体価格
    489万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 新品黒革/サンル-フ/極艶コーティング済

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII モデリスタエアロ フリップダウン ナビ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ 後席モニター ETC2.0

    本体価格
    768.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD カズサス・J-LINE・カールソン21AW

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD サンルーフ10型ナビ後席モニターOP衝突軽減

    本体価格
    292.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ BIGX11型ナビ 12型後席モニター

    本体価格
    425.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 衝突被害軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    422.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ ツインルーフ 純正フリップ ETC

    本体価格
    490.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    465.4万円

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  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ ワンオーナー 記録簿付

    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車 メーカーナビ ETC パワーシート

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 衝突軽減装置 純正8型ディ

    本体価格
    326.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済み未使用車

    本体価格
    326.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 禁煙車 黒レザー シートベンチレーション

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 9インチナビ/サンルーフ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ ムーンルーフ ナビ全方位モニター ETC AW

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正ナビ Bカメラ 黒合皮シート LEDライト

    本体価格
    178.4万円

関東
2850
406.6万円
関西
1146
439万円
東海
1229
458.3万円
北海道
436
410.6万円
九州
823
437.1万円
東北
437
396.3万円
北陸・甲信越
430
412.3万円
中国
472
445.4万円
四国
202
409.9万円
地域別台数
関東
1180
318.5万円
関西
691
325.4万円
東海
851
315.4万円
北海道
171
299.8万円
九州
728
305.8万円
東北
306
305.3万円
北陸・甲信越
308
301.1万円
中国
339
325.8万円
四国
177
313.6万円

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アルファードとハリアーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ハリアー
510万円1480万円 新車時価格 299万円620万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1855×1660
2487~2493 排気量(cc) 1986~2487
177~190 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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