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アルファードとハリアーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとハリアーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ハリアー
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
8069 中古車掲載台数 4777
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 純正10インチナビ プリクラッシュ

    本体価格
    404.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 後席モニター レーダークルーズ

    本体価格
    367万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 後席モニター パワーバックドア 純正ナビ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙/新品茶シ-トカバ/モデリスタ/10型ナビ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正9型ナビ 禁煙 後席モニタ-

    本体価格
    453.5万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 衝突軽減 後席モニタ 両側&電動バックドア

    本体価格
    349.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    521.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/純正エアロ/DAナビ

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    539万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ BIG-X

    本体価格
    512.1万円

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  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 9型ナビ 衝突軽減 禁煙 バックカメラ ETC

    本体価格
    217.7万円

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    341.7万円

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    本体価格
    406.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    358.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ メーカーナビ トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBL モデリスタ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ナビ・バックモニター

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナー サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12.3インチDAナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    352万円

関東
2860
408.2万円
関西
1141
441.1万円
東海
1252
458.1万円
北海道
453
404.7万円
九州
821
438.5万円
東北
442
397万円
北陸・甲信越
434
411.6万円
中国
469
446.4万円
四国
197
410.2万円
地域別台数
関東
1188
319.4万円
関西
704
324.6万円
東海
847
315.4万円
北海道
171
299.9万円
九州
729
306万円
東北
315
307.2万円
北陸・甲信越
304
302.6万円
中国
340
325.5万円
四国
179
315万円

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アルファードとハリアーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ハリアー
510万円1480万円 新車時価格 299万円620万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1855×1660
2487~2493 排気量(cc) 1986~2487
177~190 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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