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アルファードとステージアを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとステージアの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ステージア
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 19.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
8079 中古車掲載台数 74
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD モデリスタエアロ JBLサウンドシステム

    本体価格
    503万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 サンルーフ デジタルミラ- 9型ナビ

    本体価格
    502万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 安全装置フルセグナビバックカメラETC

    本体価格
    360万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ SR 12.1型フリップモニターDAナビTV

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MS プラチナセレクションII 4WD HDDナビフルセグTV両側PスラHID

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MS ヒッチメンバー

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ・後席TVモニター・前後録画ドラレコ

    本体価格
    389.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD サンルーフ JBLサウンド MOP10型ナビ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Wサンルーフ ナビ/TV 後席モニター

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    475.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD 

    本体価格
    49万円

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    本体価格
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    45万円

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    103万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V NEO6ターボ RB25DET

    本体価格
    198万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 5F

    本体価格
    応談

  • 日産 ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD 本革シート ハイパワーターボ 記録簿

    本体価格
    63万円

  • 日産 ステージア 3.5 350RX ナビ Bluetooth接続可 バックカメラ ETC

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    60万円

  • 日産 ステージア 25tRSFOURV RB26・5速MT載替公認/車高調/260RS仕様

    本体価格
    315万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX ETC 電動シート パワーシート

    本体価格
    35.9万円

関東
2869
409.2万円
関西
1143
441.5万円
東海
1249
457.6万円
北海道
452
404.3万円
九州
824
438.7万円
東北
448
397.2万円
北陸・甲信越
431
414.1万円
中国
467
447万円
四国
196
412万円
地域別台数
関東
31
193.5万円
関西
11
173.7万円
東海
5
143.5万円
北海道
7
74.8万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
4
110.7万円

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アルファードとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ステージア
510万円1480万円 新車時価格 273万円409.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
2487~2493 排気量(cc) 2495~3498
177~190 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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