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アルファードとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 30万円418万円
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8030 中古車掲載台数 490
  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD 衝突軽減 後席モニター 10型ナビ 寒冷地

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 衝突軽減 後席モニター 純正ナビ ETC

    本体価格
    464万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタエアロ 禁煙車 新車保証継承

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    475万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ フリップダウン 8型ナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    116.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ SDナビ サンルーフ エアロ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    462.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ/後席モニター/ETC

    本体価格
    530万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    489万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/フリップダウン

    本体価格
    544.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    473万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車・ETC・バックカメラ

    本体価格
    39万円

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    58万円

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    本体価格
    95.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    268万円

関東
2843
409.9万円
関西
1140
441.5万円
東海
1238
456.5万円
北海道
452
409.4万円
九州
820
439.3万円
東北
442
395.5万円
北陸・甲信越
424
413.5万円
中国
472
448.1万円
四国
199
412.6万円
地域別台数
関東
162
149万円
関西
72
155.8万円
東海
77
143.5万円
北海道
20
113.8万円
九州
67
135.7万円
東北
25
137万円
北陸・甲信越
25
114.3万円
中国
23
136万円
四国
19
115.7万円

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アルファードとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
510万円1480万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
2487~2493 排気量(cc) 1197~1984
177~190 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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