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アルファードとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとRS4アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  RS4アバント
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 303.8万円1600万円
RS4アバントの相場表を見る
6951 中古車掲載台数 38
  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 後期 10型ナビフリップダウン サンルーフ

    本体価格
    510.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII デジタルインナーミラー/サンルーフ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S モデリスタ 8型ナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 2SR モデリスタエアロ JBLリヤエンタメ

    本体価格
    569万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    548万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Wサンルーフ ナビ/TV 後席モニター

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF 4WD 1オーナー10型ナビ後席モニタWサンルーフ

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD DAナビ9インチ/両側電動スライドドア

    本体価格
    479.9万円

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    本体価格
    898万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD エクステリアカーボン・RSスポエグ

    本体価格
    1095万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG 純正20AW

    本体価格
    応談

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 革シート ナビ TV Bカメラ LEDライト

    本体価格
    708万円

関東
2563
411.4万円
関西
974
447.9万円
東海
1013
464.7万円
北海道
411
411.7万円
九州
714
438.8万円
東北
387
395.8万円
北陸・甲信越
342
427.6万円
中国
384
447.3万円
四国
163
420.3万円
地域別台数
関東
16
697.4万円
関西
6
810万円
東海
5
642.6万円
北海道
2
1129万円
九州
5
760.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
593.5万円
中国
1
848万円
四国
1
680.8万円

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アルファードとRS4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  RS4アバント
540万円872万円 新車時価格 1196万円1535万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
2487~2493 排気量(cc) 2893
182~190 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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