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ヤリスとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   アウディ  RS4アバント
VS
69.9万円275万円
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中古車相場 313万円1398万円
RS4アバントの相場表を見る
2122 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DA フルセグ Bモニタ- オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG クルコン サイドバイザー リヤワイパー クリアランスソナー シートヒーター オートライト エアバッグ ABS 横滑防止

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 4WD 純正ディスプレイオーディオ ナビ バックカメラ クルーズコントロールトヨタセーフティーセンス ETC オートマチックハイビーム ライトレベリング USBコネクター

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ワンオーナー スマートキー Mナビ ETC

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオナビ パノラミックビューモニター フルセグTV ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC2.0 オートドライブ コーナーセンサー 先進ライト Bluetooth

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ナビ・全周囲カメラ・BSM

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 試乗車 パノラマミックビュー AC100V

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー 禁煙 ナビ ETC Bluetooth   シートヒーター クルーズコントロール オートハイビーム エアコン パワステ パワーウィンドウ スマートキー2本

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正8型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ フルセグTV Bluetooth・USB接続 LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 純正メーカーナビ トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    138.8万円

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    938万円

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    797.7万円

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    1200万円

  • アウディ RS4アバント  RSスポーツエキゾーストシステム RSデザインパッケージ カーボンエンジンカバー カーボンスタイリングパッケージ(グロスブラック) プライバシーガラス

    本体価格
    730万円

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    本体価格
    889.9万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD ワンオーナー TV サラウンドビューカメラ/パークアシスト 赤キャリパー ワイヤレスチャージング Bang&Olufsen マトリクスLEDヘッドライト アンビエントライティング エントリーライト サイドアシスト ACC

    本体価格
    727.7万円

関東
539
154万円
関西
230
162.4万円
東海
297
157.8万円
北海道
160
152.7万円
九州
270
152.9万円
東北
253
165.2万円
北陸・甲信越
154
150.1万円
中国
146
153.1万円
四国
73
161.5万円
地域別台数
関東
17
796万円
関西
7
778.8万円
東海
2
947.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
923万円
北陸・甲信越
1
730万円
中国
1
938万円
四国
0
---

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ヤリスとRS4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  RS4アバント
139.5万円299.4万円 新車時価格 1196万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
996~1490 排気量(cc) 2893
69~120 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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