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Aクラスと90を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   アウディ  90
VS
162.2万円1010万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
118 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 限定車 サンイエロー AMGナイトパッケージ エアロダイナミックパッケージ

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD アドバンスドPKG レーダーセーフティ パノラマSR ACC パナメリカーナグリル リアスポイラー レースチップXLR 黒革パワーシート シートヒーター ナビTV ETC Bカメラ ドラレコ GPS

    本体価格
    259万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 100台限定車 法人ワンオーナー マウンテングレーマグノ 専用デカル フロントサイドリック 大型フロントスプリッター リアウィング 専用シート 純正ブラック19インチAW パノラマサンルーフ ブルメスター

    本体価格
    1010万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD アドバンスドP サンルーフ 有償カラー

    本体価格
    509.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ ナビゲーションパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 後期 パフォーマンス アドバンスドP SR

    本体価格
    577.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 後期 アドバンスドパフォーマンスP SR

    本体価格
    669.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD アドバンスドPkg RSP マットグレー 黒革 AMGパフォーマンスシート・ステアリング Harman/Kardon AMG18インチA/W ACC ブラインドスポット レーンキープ AMGライドコントロール ハイビームアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドPKG サンルーフ ナビTV 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ アドバンスドサウンド エナジャイジングPKG+ 本革シート レーダーセーフティ 禁煙車 1オーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    514.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

関東
52
489.8万円
関西
27
567.3万円
東海
17
503.2万円
北海道
3
773.7万円
九州
5
578.4万円
東北
2
476.2万円
北陸・甲信越
7
344.7万円
中国
3
245万円
四国
2
419万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Aクラスと90のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   アウディ  90
628万円1150万円 新車時価格 447万円461万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
1991 排気量(cc) 2309
306~421 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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