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T-Rocと90を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  90
VS
145万円650万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
535 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD DiscoverProSSDナビゲーション/ヒルディセントアシスト/4MOTIONアクティブコントロール/R専用エクステリア/R専用ナパレザーシート/シートヒータ/19インチ純正アルミ/ビルトインETC

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ DCC トラベルアシスト レーンチェンジアシスト パークアシスト 19インチアルミホイール IQ.LIGHT 純正ナビ バックカメラ デジタルメーター パワーテールゲート スマートキー 認定中古車

    本体価格
    343.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD TDI 4MOTION 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー デジタルメーター ACC トラベルアシスト IQ.LEDヘッドライト レーンチェンジアシスト 禁煙使用

    本体価格
    373万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ LEDヘッドライト ACC 電動リヤゲート デジタルメーター App-Connect 後方死角検知機能 レーンアシスト バックカメラ リヤトラフィックアラート 障害物センサー ETC パドルシフト ブラックルーフ 禁煙車

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 純正インフォテイメントシステム Ready 2 Discover Bluethooth ハンズフリーフォン コネクティビティ機能 ETC2.0 LEDヘッドライトパワーテールゲート パドルシフト アダプティブクルーズコントロール BSM

    本体価格
    241.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デジタルメーター ブラインドスポット トラベルアシスト ワイヤレスチャージング リアトラフィックアラート 前後センサー パークアシスト

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD LEDマトリックスヘッドライトIQ. LIGHT  アルミホイール17インチ  デジタルメータークラスターDigital Cockpit Pro パワーテールゲート

    本体価格
    415万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

関東
212
333.9万円
関西
83
333.5万円
東海
79
335万円
北海道
21
334.9万円
九州
54
304.3万円
東北
16
333.3万円
北陸・甲信越
33
322.1万円
中国
23
326万円
四国
14
306万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-Rocと90のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  90
355万円724.9万円 新車時価格 447万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
1497~1984 排気量(cc) 2309
150~300 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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