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A6とR8を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   アウディ  R8
VS
38.9万円798万円
A6の相場表を見る
中古車相場 600万円3348万円
R8の相場表を見る
125 中古車掲載台数 45
  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスPKG バーチャルコックピット 黒革シート シートヒーター マトリクスLEDヘッドランプ サラウンドビューカメラ 前席パワーシート

    本体価格
    309.7万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    348万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パークアシストP パワークロージングドア Fクロストラフィックアシスト 電動チルト ワイヤレスチャージング アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャル マトリクスLED ETC

    本体価格
    368万円

  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション装着車 4WD バックカメラ・ナビ・ETC付き

    本体価格
    45万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/純正ナビ/Bluetooth/BOSE/Bカメラ/ドラレコ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター/パドルシフト/レーンアシスト/オートホールド/

    本体価格
    158.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD Bカメラ カーナビ クルコン BOSEサラウンド

    本体価格
    125万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ パークアシストパッケージ 4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー シートヒーター (リヤ) エクステンディッドアルミニウムブラック

    本体価格
    398万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ・元試乗車・19AW・レザー・マトリクスLEDヘッドライト・バーチャルコックピット・シートヒーター・ACC・サイド&レーンアシスト・電動シート・電動テールゲート・元試乗車・新車保証継承・Apple CarPlay

    本体価格
    728万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト/アシスタンスパッケージ/フロントクロストラフィックアシスト/マルチカラーアンビエントライティング/ワイヤレスチャージング

    本体価格
    317.8万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ サンルーフ 純正ナビ フルセグ サラウンドビューカメラ レーンアシスト LEDヘッドライト 4席独立温度調整オートエアコン 黒革シート シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    203.1万円

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    本体価格
    2090万円

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    本体価格
    1025万円

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    1348万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1078万円

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    本体価格
    1155万円

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    本体価格
    988万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD グロスカーボン パワークラフト Sシート

    本体価格
    2280万円

関東
39
300.7万円
関西
26
326.9万円
東海
15
329.5万円
北海道
15
202.2万円
九州
10
225万円
東北
5
299.8万円
北陸・甲信越
7
253.5万円
中国
7
383.9万円
四国
1
130万円
地域別台数
関東
15
1356.6万円
関西
6
1793.5万円
東海
16
1148万円
北海道
1
678万円
九州
2
1574万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1325.5万円
中国
1
2090万円
四国
0
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A6とR8のカタログ情報を比較する

アウディ  A6   アウディ  R8
740万円1140万円 新車時価格 2456万円3508万円
セダン ボディタイプ クーペ
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1968~2994 排気量(cc) 5204
204~340 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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