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R8とRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  R8   アウディ  RS6アバント
VS
645.5万円2380万円
R8の相場表を見る
中古車相場 264万円2158万円
RS6アバントの相場表を見る
32 中古車掲載台数 25
  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD ワンオーナー B&O ダイナミックステア

    本体価格
    2380万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車 後期型 可変切替

    本体価格
    898万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD アクラボマフラ/neutraleAW/ローダウン

    本体価格
    1498.8万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 本革茶シート カーボンサイドP バックC

    本体価格
    752万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車 左H マグネS 走行5000km 19inAW

    本体価格
    838万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD HDDナビ 黒革 パワークラフト

    本体価格
    688万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD アルカンタラヘッドライニング

    本体価格
    1620万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 天井アルカン/B&O/Dステ/カラードシート

    本体価格
    2357.9万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD B&O 拡張デコラティブカーボンパネル

    本体価格
    2288万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD 社外マフラー アルンカンターラヘッド

    本体価格
    1478万円

ピックアップ中古車
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    848万円

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    698万円

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    978万円

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    本体価格
    1430万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD サンルーフ/ETC/ワイパーレス

    本体価格
    472万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD セラミックブレーキ 社外22AW カーボン

    本体価格
    1280万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD B&O3Dサウンドカーボングロススタイリング

    本体価格
    1798万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD プレセンスPKG KW車高調 OP21AW SR

    本体価格
    374万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD SPカラー 22インチ サンルーフOP269

    本体価格
    応談

  • アウディ RS6アバント 4.2 4WD 正規D車 C5 純正RECARO 車高調 SR 地デジTV

    本体価格
    428万円

関東
15
1571.8万円
関西
2
2250万円
東海
8
1100万円
北海道
1
688万円
九州
4
1248万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1463万円
地域別台数
関東
11
1084.1万円
関西
6
938.5万円
東海
4
690.7万円
北海道
0
---
九州
3
1749.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1280万円
中国
0
---
四国
0
---

R8の中古車を探す

RS6アバントの中古車を探す

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R8とRS6アバントのカタログ情報を比較する

アウディ  R8   アウディ  RS6アバント
2456万円3508万円 新車時価格 1764万円1846万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4426×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
5204 排気量(cc) 3996
540~620 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではR8の中古車は32台、RS6アバントの中古車は25台掲載しています。
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