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ジュリエッタとA6を比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   アウディ  A6
VS
18万円338万円
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中古車相場 40万円728万円
A6の相場表を見る
199 中古車掲載台数 104
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ターボ車 茶色革シート パドルシフト タイミングベルト交換済 純正ナビ 地デジTV Bluetooth パワーシート キーレス ETC 18インチ純正アルミホイール オートエアコン HID 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ターボ ETC ナビ ハーフレザーシート 電動シート パドルシフト テレビ HIDヘッドライト

    本体価格
    56万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 全塗装 ターボ ナビ Bluetooth TV AT 17インチアルミホイール パワーシート CD DVD再生 USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    25万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 車検整備付 タイミングベルト新品 ウォーターポンプ新品 エンジンマウント新品 ETC・エアコン・純正AW・前後フォグランプ・ABS・エアバック・盗難防止装置・社外ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ タイミングベルト交換済 禁煙車 ナビ地デジ ブルートゥース バックカメラ コーナーセンサー レザーシート シートヒーター パワーシート ドライブレコーダー キセノンライト キーレス 保証付

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 社外ナビ フルセグ バックカメラ コーナーセンサー レザーシート シートヒーター ドライブレコーダー オートエアコン 純正アルミホイール パドルシフト ステアリングスイッチ パワーシート

    本体価格
    225万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 黒革電動シート&ヒーター カロナビTV ETC Bluetooth USB キセノン クルコン クリアランスソナー 純正アルミ パドルシフト 1742cc  直列4気筒DOHC16バルブICターボ 検査R9年1月 点検整備付

    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6速マニュアル 左H ロッソレザーインテリア Sヒーター 18AW 平行車

    本体価格
    77.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車 ナビ 地デジ バックカメラ ETC 電動&シートヒーター付本革シート 純正前後ドライブレコーダー 純正18AW キセノン 障害物センサー

    本体価格
    81.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ brembo製レッドキャリパー ナビ フルセグTV

    本体価格
    116.1万円

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    本体価格
    138.6万円

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    60万円

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    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    314.5万円

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    本体価格
    158.8万円

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    本体価格
    324.2万円

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    189.8万円

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    本体価格
    58万円

関東
76
142.4万円
関西
47
122.1万円
東海
27
121万円
北海道
8
86.6万円
九州
11
102.3万円
東北
16
110.6万円
北陸・甲信越
3
195.9万円
中国
9
177万円
四国
2
207.8万円
地域別台数
関東
34
285.2万円
関西
21
354.5万円
東海
14
328.8万円
北海道
10
173.2万円
九州
7
226.5万円
東北
5
218.7万円
北陸・甲信越
7
288.4万円
中国
5
223.3万円
四国
1
130万円

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ジュリエッタとA6のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   アウディ  A6
298万円459万円 新車時価格 740万円1140万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1368~1742 排気量(cc) 1968~2994
170~240 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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