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A6とアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
45万円728万円
A6の相場表を見る
中古車相場 54.9万円259.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
104 中古車掲載台数 100
  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/テクノロジーPKG/SラインPKG/ブラックスタイリングPKG/4ゾーンデラックスオートマチックエアコン/マルチカラーアンビエント/21インチAW/黒革シート/シートヒーター/ACC/BSM/AppleCarPlay/カープレイ

    本体価格
    481.5万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 本革ナビ地デジETC禁煙車スマートキー

    本体価格
    130万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD レザーシートナビTVBLUETOOTHBカメラETC記録簿

    本体価格
    69.3万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 保証付 革 ナビ TV カメラ ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 4WD 7AT ナビ TV 黒革 バックモニタ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートライト ETC パワーシート シートヒーター 本革巻ステアリング クルコン

    本体価格
    98.5万円

  • アウディ A6 3.0 クワトロ 4WD 

    本体価格
    64.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・ユーザー買取車・Sラインパッケージ・テクノロジーパッケージ・ラグジュアリーパッケージ・アップルカープレイ・アンドロイドオート・シートヒーター・ベンチレーション・電動トランクゲート・

    本体価格
    468万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ 全周囲カメラ ACC 黒革シート

    本体価格
    345.1万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    130.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX /黒暖革パワーシート/LEDオートライト/フォグ/純正17AW/20yBSタイヤ/ETC2.0/ウッドコンビハンドル/スマキ×2/Pスタート/純正HDDナビ/BT接続/フルセグ/USB接続iphone可/CD録音/DVD再/後カメラ/クルコン

    本体価格
    106万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    103万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    161.6万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ドドンパ車店の委託販売+のおくるまですお

    本体価格
    118万円

関東
34
291.3万円
関西
21
354.3万円
東海
14
355.3万円
北海道
11
186万円
九州
6
217.5万円
東北
5
218.7万円
北陸・甲信越
7
249.6万円
中国
5
223.3万円
四国
1
130万円
地域別台数
関東
32
125.3万円
関西
11
113.8万円
東海
18
126.4万円
北海道
4
88.8万円
九州
15
136.1万円
東北
11
118.6万円
北陸・甲信越
2
134.4万円
中国
5
117.7万円
四国
2
161.7万円

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A6とアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   ホンダ  アコードハイブリッド
740万円1140万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1968~2994 排気量(cc) 1993
204~340 最高出力(馬力) 143
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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