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A6とファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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A6とファミリアバンの中古車情報を比較する

アウディ  A6   マツダ  ファミリアバン
VS
45万円797.9万円
A6の相場表を見る
中古車相場 14.8万円160.5万円
ファミリアバンの相場表を見る
158 中古車掲載台数 35
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 20AW・黒革・電動S

    本体価格
    135万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタント&ライティング&リヤコンPKG

    本体価格
    329万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモ 1オナ 全周囲 ATゲート 認中車

    本体価格
    587.7万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 1オーナー 本革 ナビ地デジ

    本体価格
    107.6万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 4WD ナビ ETC Bカメラ TV スマートキー

    本体価格
    54万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 アシスタンスPKG レーンアシスト

    本体価格
    233.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オナ 冬タイヤ マトリクスLEDライト

    本体価格
    428万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD メーカーナビTV レダクル ディーゼ

    本体価格
    405.5万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD プライバシーガラス

    本体価格
    630万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    738万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX キーレス ETC エアコン ラジオ

    本体価格
    53.6万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    24.8万円

関東
60
305.1万円
関西
23
323.9万円
東海
16
392.3万円
北海道
20
175.6万円
九州
14
256.3万円
東北
4
358.2万円
北陸・甲信越
14
294.4万円
中国
5
215.4万円
四国
2
454万円
地域別台数
関東
4
56万円
関西
4
33.7万円
東海
4
74.5万円
北海道
2
58.5万円
九州
6
72.8万円
東北
1
45.1万円
北陸・甲信越
3
87.3万円
中国
8
60.2万円
四国
3
55.3万円

A6の中古車を探す

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A6とファミリアバンのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   マツダ  ファミリアバン
740万円1140万円 新車時価格 159.3万円207.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1968~2994 排気量(cc) 1496
204~340 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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