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A6アバントとタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   シボレー  タホスポーツ
VS
35.8万円859.9万円
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中古車相場 150万円298万円
タホスポーツの相場表を見る
146 中古車掲載台数 11
  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 黒革 19AW Bカメラ S6タイプグリル Pゲート

    本体価格
    104万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 正規ディーラー車 純正HDDナビ

    本体価格
    148万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD S-line ワイヤレス充電 Pガラス

    本体価格
    639.5万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ロリンザ-21AW RSスタイル IDEALエアサス

    本体価格
    239万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクス テクノロジー 認定中古車

    本体価格
    588万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD OP21インチAW テクノロジーPKG ACC

    本体価格
    616.1万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD プレセンスパッケージ

    本体価格
    100万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    615万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI quattro sport シートヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    628万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD LED 純正ナビ クルコン Bカメラ BOSE 黒革

    本体価格
    134.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホスポーツ 4WD/ヤナセディーラー車/1ナンバー ベンチシート・A/C交換・レストア整備済

    本体価格
    256万円

  • シボレー タホスポーツ 新車並行 エアサス 1ナンバー 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ シボレータホ 3D ヤナセディーラー車 改公認

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ 新車並行 1997y タホスポーツ 3ドア ナビ 新車並行 1997y タホスポーツ 3ドア ナビ

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    208万円

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  • シボレー タホスポーツ オートチェックレポートローダウン1ナン 

    本体価格
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  • シボレー タホスポーツ 3ドア リフトアップ/革シート/22インチAW

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  • シボレー タホスポーツ ディーラー車 4WD 3ドア 1996y正規ディーラー車 実走147000km

    本体価格
    150万円

  • シボレー タホスポーツ ベース 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ 4WD ディーラー車 4×4 リフトアップ ブッシュワーカー 新品タイヤ

    本体価格
    289万円

関東
48
435.6万円
関西
19
359.7万円
東海
32
359.5万円
北海道
23
215万円
九州
8
272.7万円
東北
6
620.8万円
北陸・甲信越
6
343万円
中国
3
365.3万円
四国
1
188万円
地域別台数
関東
4
268.3万円
関西
1
173万円
東海
3
157.4万円
北海道
0
---
九州
2
208万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アウディ  A6アバント   シボレー  タホスポーツ
776万円1171万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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