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A6アバントとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   フォード  エコノライン
VS
32.8万円800万円
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中古車相場 188万円462万円
エコノラインの相場表を見る
103 中古車掲載台数 20
  • アウディ A6アバント 40TDIクワトロ 4WD AppleCarPlay/黒革シート/ステアリングヒーター/カープレイ/バックカメラ/レーダークルコン/ブラインドスポット/ACC/BSM/アクティブドライブアシスト/バーチャルコックピット/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    356.7万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライビングPK 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アウディプレセンス サイドアシスト アクティブレーンアシスト パドルシフト アダプティブクルーズコントロ-ル BOSEサラウンドサウンドシステム パワーバックドア

    本体価格
    218万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD LEDヘッドライト・電リアゲート・クルコン

    本体価格
    85.8万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD OP19インチAW 後席エアコン マトリクスLED バルコナレザー パワークロージングドア 全周囲カメラ 全席シートヒーター ACC レーンアシスト パークアシスト サイドアシスト アンビエントライト

    本体価格
    418.9万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アシスタンスPKG HDマトリクスLEDライト ACC ナビ TV 360° CarPlay 前後シートヒーター ベンチレーション パワーバックドア バーチャルコックピット 衝突軽減ブレーキ BSM LKA

    本体価格
    361.7万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ リアコンフォートパッケージ マトリクスLEDヘッドライト ナビ フルセグ サラウンドビューカメラ   パワーバックドア 純正20インチAW

    本体価格
    308万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD AlpilエアロF.S.R/NEWING Alpil SKII 20インチAW/クルーズコントロール/バックカメラ/Bluetooth/パワーシート/ターボ/ETC/シートポジションメモリー

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD Alpil20インチAW 車高調 Alpiフロントバンパー&リアディフューザー フロントLED BOSE ブラックレザー ウッドパネル エンブレムブラック パワーゲート Bluetooth ブレーキホールド ETC

    本体価格
    133万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    318万円

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    278万円

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    本体価格
    398万円

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    288万円

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    本体価格
    388万円

関東
38
252万円
関西
16
320.9万円
東海
21
306.7万円
北海道
7
144.6万円
九州
9
207.5万円
東北
4
332.8万円
北陸・甲信越
6
279.3万円
中国
2
283.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
363.1万円
関西
2
446万円
東海
4
258.5万円
北海道
3
262万円
九州
1
395万円
東北
1
338万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A6アバント   フォード  エコノライン
776万円1188万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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