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デリカD:5とA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アウディ  A6アバント
VS
19.8万円715.8万円
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中古車相場 39.8万円859.9万円
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2154 中古車掲載台数 152
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ付 マルチアラウンドビュー

    本体価格
    502.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 後席モニター/10.1型ナビ/360カメラ/ETC

    本体価格
    378.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー ボディリフト社外16AW純ツインモニター

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社新車仕入カスタム リフトアップ

    本体価格
    514.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD LMGアルミホイール 社外マフラー

    本体価格
    100万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    272.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ナビ 両側電動 クルコン シートヒータ

    本体価格
    132.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    279.9万円

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  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP ドライビングP SlineP

    本体価格
    538万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 自社 ローン ナビ

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    169.8万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ テクノロジーPKG

    本体価格
    628万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    734万円

関東
642
241.3万円
関西
377
306.8万円
東海
275
275.4万円
北海道
248
247万円
九州
194
209.6万円
東北
195
277万円
北陸・甲信越
121
286.2万円
中国
61
281万円
四国
41
237.2万円
地域別台数
関東
52
460.3万円
関西
19
395.1万円
東海
31
323.3万円
北海道
21
206.2万円
九州
11
260.1万円
東北
7
363万円
北陸・甲信越
7
420.4万円
中国
4
375.2万円
四国
0
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デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とA6アバントのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  A6アバント
221.3万円465.6万円 新車時価格 776万円1171万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1998~2359 排気量(cc) 1968~2994
145~170 最高出力(馬力) 204~340
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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