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リーフとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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リーフとA6アバントの中古車情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  A6アバント
VS
12.7万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 39万円778万円
A6アバントの相場表を見る
900 中古車掲載台数 137
  • 日産 リーフ X 10万台記念車 ワンオーナー 禁煙車 専用純正ナビ

    本体価格
    110万円

  • 日産 リーフ X ナビ TV 全周囲カメラ Bluetooth接続

    本体価格
    148万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット ブライドスポット 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • 日産 リーフ X ステアリングヒーター クルコン フルセグ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 リーフ G 1オナ BOSE プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    109.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    379万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 前後ドラレコ コ-ティング付 当社試乗車

    本体価格
    339.6万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット プロパイロットパーキング

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 

    本体価格
    363万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット エマブレ 踏み間違い防止

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車テクノロジーPKG 元社有車

    本体価格
    751万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 黒革 OP20AW 360°カメラ Pスタート

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    110万円

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  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
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  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    86万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    131.7万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG Bang&Olufsen 黒革 ACC

    本体価格
    374.7万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD LED 電動リアゲート BOSE 黒革 純正ナビ

    本体価格
    152.1万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD サンルーフ マトリクスLED アシスタンスPKG

    本体価格
    311.6万円

  • アウディ A6アバント ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 1オナ/ブラックスタイル/OP21AW/マトリクス

    本体価格
    652.9万円

関東
280
143.8万円
関西
144
162.5万円
東海
124
171.8万円
北海道
17
128万円
九州
146
150.3万円
東北
56
127.1万円
北陸・甲信越
63
122万円
中国
48
165.9万円
四国
22
136.6万円
地域別台数
関東
62
393.4万円
関西
17
433.3万円
東海
17
341.7万円
北海道
19
195.3万円
九州
7
415.9万円
東北
3
351.5万円
北陸・甲信越
9
330.7万円
中国
3
359万円
四国
0
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リーフの中古車を探す

A6アバントの中古車を探す

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リーフとA6アバントのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  A6アバント
315万円583.4万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
--- 排気量(cc) 1968~2994
150~218 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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