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リーフとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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リーフとA6アバントの中古車情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  A6アバント
VS
12.7万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 39万円778万円
A6アバントの相場表を見る
902 中古車掲載台数 137
  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 

    本体価格
    368.5万円

  • 日産 リーフ G バックモニター ナビ 地デジ

    本体価格
    14万円

  • 日産 リーフ e+ G BOSEサウンド  本革黒シート

    本体価格
    269万円

  • 日産 リーフ AUTECH 踏み間違い防止/Pアシスト

    本体価格
    135万円

  • 日産 リーフ G 12セグ 充電コンセント工事補助

    本体価格
    99万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビTV アランドビュ- ETC

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 62kWh e-ペダル p-パイロット 本革 BOSE

    本体価格
    173万円

  • 日産 リーフ X /純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーメモリーナビ

    本体価格
    352万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 テクノロジーPKG

    本体価格
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    219.5万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パノラマルーフ 黒革シート LEDヘッド

    本体価格
    222.4万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 革シート純正AWナビTVETCBOSEスピーカー

    本体価格
    89.2万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD スマートキー 本革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    122万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革Fパワー前後シートヒータBコックPACC

    本体価格
    465万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    86万円

関東
281
143.7万円
関西
147
162.6万円
東海
122
172.1万円
北海道
17
128万円
九州
146
150.4万円
東北
56
127.1万円
北陸・甲信越
62
123.6万円
中国
49
163.3万円
四国
22
136.6万円
地域別台数
関東
62
394.1万円
関西
17
433.3万円
東海
17
343.1万円
北海道
19
195.3万円
九州
7
415.9万円
東北
3
351.5万円
北陸・甲信越
9
330.7万円
中国
3
359万円
四国
0
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A6アバントの中古車を探す

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リーフとA6アバントのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  A6アバント
315万円583.4万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
--- 排気量(cc) 1968~2994
150~218 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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