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A6アバントと308CCを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   プジョー  308CC
VS
39.8万円877.9万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 45万円209.9万円
308CCの相場表を見る
156 中古車掲載台数 26
  • アウディ A6アバント 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    109.7万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 21inAWオールホイールドライブ全方位カメラ

    本体価格
    425万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ワンオーナー禁煙新品パーツコンプリート

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR ライティングP 黒革バーチャルC

    本体価格
    462.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ VOSSEN20インチ ACC

    本体価格
    158.4万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 黒革 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オーナー ディーラー下取車 ホワイト革

    本体価格
    358万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sライン プラス 4WD BOSEスピーカー パワーバックドア

    本体価格
    68万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD HDマトリ プライバシー パークP

    本体価格
    498万円

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    53.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 検 2年/黒革/ナビ/Sヒ-タ/Bluetooth/TV/ETC

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    55万円

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    109万円

  • プジョー 308CC グリフ 後期型 ナビ+地デジTV+Bカメラ レザー

    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 1オーナー 赤革 クルコン 社外ナビ 地デジ

    本体価格
    160.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オーウンメンテ済 天張り新品ナビTV

    本体価格
    98万円

関東
57
398.9万円
関西
24
393.6万円
東海
31
347.2万円
北海道
14
140.2万円
九州
11
366.4万円
東北
5
255.5万円
北陸・甲信越
7
361.8万円
中国
5
355.6万円
四国
2
364万円
地域別台数
関東
11
79.5万円
関西
9
129万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
91.3万円
東北
2
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160.8万円
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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A6アバントと308CCのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   プジョー  308CC
776万円1171万円 新車時価格 399万円460万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1968~2994 排気量(cc) 1598
204~340 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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