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A6アバントとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   ロータス  エミーラ
VS
289円698万円
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中古車相場 928万円1580万円
エミーラの相場表を見る
132 中古車掲載台数 59
  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オーナー リアコンフォートPKG アシスタンスPKG パワーアシストPKG OP21AW Bang&Olufsen パノラマサンルーフ HDマトリクスLED ソフトクローズドドア 電動テールゲート

    本体価格
    308万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正フルセグナビ 全方位カメラ ラグジュアリーpkg パワーアシストpkg リアコンフォートpkg ドライビングpkg ライティングpkg オプションブラウンシート マトリックスLED ワイヤレス充電 ドラレコ

    本体価格
    342.9万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI quattro sport マトリクスLEDライト Luxuryパッケージ

    本体価格
    408万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 マトリクスLED BOSEサウンド 電動リアゲート バックカメラ Bluetooth TV 純正ナビ オートライト ルーフレール シートヒーター クルーズコントロール パワーシート 純正AW

    本体価格
    161万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 革シート!!LEDヘッド!!シートヒーター!!BOSEサウンド!!フルセグ!!Bluetooth!!クルーズコントロール!!

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    59.5万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 正規ディーラー車 V6フルタイム4WD キセノンヘッドライト オプション20インチアルミ 黒革シート 純正ナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC クルコン BOSEサウンド

    本体価格
    55万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バルコナレザー/SLinePK/ラグジュアリーPK/テクノロジーPK/ベンチレーションシート/マトリクスLEDライト/パークアシスト/ハンドルヒーター/シートヒーター/19インチAW/バーチャルコックピット/アダプティブクルコン

    本体価格
    618万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 禁煙 黒革シート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ バーチャルコックピッド  アダプティブクルーズコントロール 前後ドラレコ シートヒーター LED パワーバックドア パドルシフト

    本体価格
    396.7万円

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    1260万円

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    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 

    本体価格
    998万円

関東
45
290万円
関西
18
302.9万円
東海
24
282万円
北海道
9
113.2万円
九州
10
244.1万円
東北
10
375.9万円
北陸・甲信越
14
279.3万円
中国
2
324.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
1282.8万円
関西
12
1140.9万円
東海
7
1141.3万円
北海道
0
---
九州
8
1314.4万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
2
1184万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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A6アバントとエミーラのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   ロータス  エミーラ
776万円1171万円 新車時価格 1353万円1804万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1968~2994 排気量(cc) 1991~3456
204~340 最高出力(馬力) 365~406
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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