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エブリイワゴンとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   アウディ  A6アバント
VS
9.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 39万円778万円
A6アバントの相場表を見る
1878 中古車掲載台数 144
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ブレーキサポート 左オートスライド

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイワゴン その他 車いす移動車 スロープ スローパー ナビ

    本体価格
    92万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ スポーツ仕様 5速マニュアル車

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ショートバンパー全塗装 部品新品

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ハイルーフ ・5速MT・Tチェーン・車検2年

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ R6登録ディスプレイBカメ電動ドアLEDヘッド

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 新車保証 衝突回避支援システム

    本体価格
    187.1万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャル ハイルーフ 3型 フルセグナビ付 バックカメラ付き

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライド ドラレコ前後

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ターボ ハイルーフ 社外メモリーナビ

    本体価格
    104.9万円

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    本体価格
    148万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 本革シート

    本体価格
    705万円

  • アウディ A6アバント A6AV 45 TFSI quattro sport 

    本体価格
    698万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG 禁煙車 ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD メーカーメモリナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    399.7万円

関東
559
110.2万円
関西
399
121万円
東海
223
107万円
北海道
112
117.8万円
九州
224
114.7万円
東北
105
130.5万円
北陸・甲信越
96
119.8万円
中国
102
123万円
四国
58
119.9万円
地域別台数
関東
62
387.6万円
関西
17
380.3万円
東海
17
351.8万円
北海道
21
207.2万円
九州
10
419.8万円
東北
4
339.8万円
北陸・甲信越
10
287.8万円
中国
3
292.3万円
四国
0
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エブリイワゴンとA6アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  A6アバント
142.6万円208.3万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
658 排気量(cc) 1968~2994
64 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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