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カローラクロスとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとA6アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  A6アバント
VS
160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 39万円778万円
A6アバントの相場表を見る
1769 中古車掲載台数 140
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙 SDナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    212.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    270万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 純正ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラクロス ハイブリッドZ 

    本体価格
    277万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラマルーフ 全周囲 レダクル LEDヘッド

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    327万円

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    本体価格
    573万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 認定中古車保証付帯

    本体価格
    592万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPkg・マトリクスLED・19AW

    本体価格
    688万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 黒革 全方位カメラ ナビTV ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    398万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライビングPKG リヤコンフォートPKG

    本体価格
    385万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検R6/3 純ナビTV 電動レザー Bカメラ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

関東
440
295.8万円
関西
259
298.4万円
東海
337
300.4万円
北海道
35
329万円
九州
299
304.3万円
東北
90
308.7万円
北陸・甲信越
103
298.3万円
中国
133
299.5万円
四国
73
308.7万円
地域別台数
関東
66
386.2万円
関西
16
422.9万円
東海
18
346.9万円
北海道
17
187.9万円
九州
8
386.4万円
東北
3
351.5万円
北陸・甲信越
9
330.7万円
中国
3
359万円
四国
0
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カローラクロスの中古車を探す

A6アバントの中古車を探す

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カローラクロスとA6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  A6アバント
199.9万円345.9万円 新車時価格 776万円1171万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1797~1986 排気量(cc) 1968~2994
98~170 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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