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A6アバントとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   米国三菱  エクリプススパイダー
VS
32.8万円800万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 179.9万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
104 中古車掲載台数 1
  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD ETC. アルミホイル. シートヒーター. 革シート

    本体価格
    244万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 認定中古車 ワンオーナー デビューPKG HDマトリクスLEDヘッドライト S line エクステリアPKG アシスタンスPKG プライバシーガラス

    本体価格
    428万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 黒レザーシート

    本体価格
    307万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドライト S line エクステリ アシスタンスパッケージ アルミホイール5アームダイナミックデザイン Iコントロールコード コントロールコード  ワイヤレスチャージング

    本体価格
    378.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ボーズサウンド・革シート・純正ナビ・TV・Bluetooth対応・オートホールドETC禁煙車・4WD

    本体価格
    76.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 自社 ローン 4WD ナビ TV CD DVD Bluetooth ミュージックサーバー BOSEスピーカー ETC スマートキー プッシュスタート パワーシート 黒革 シートヒーター パワーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    179.8万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ BOSEサウンド アシスタンスPKG パワーテールゲート マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール MMIナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    268万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD S line パッケージ  HDマトリクスLEDヘッドライト  パノラマサンルーフ  LEDリヤコンビネーションライト/ダイナミックターンインディケーター  エアクオリティパッケージ バーチャルコックピットプラス

    本体価格
    402.3万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD Alpil20インチAW 車高調 Alpiフロントバンパー&リアディフューザー フロントLED BOSE ブラックレザー ウッドパネル エンブレムブラック パワーゲート Bluetooth ブレーキホールド ETC

    本体価格
    133万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ナビ ETC バックカメラ シートヒーター オートライト プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国三菱 エクリプススパイダー 新車並行 日本未発売モデル 

    本体価格
    179.9万円

関東
38
252万円
関西
17
326.8万円
東海
21
306.7万円
北海道
7
144.6万円
九州
9
207.5万円
東北
4
332.8万円
北陸・甲信越
6
279.3万円
中国
2
283.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
179.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アウディ  A6アバント   米国三菱  エクリプススパイダー
776万円1188万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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