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ザ・ビートルとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  A6アバント
VS
30万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 289円698万円
A6アバントの相場表を見る
571 中古車掲載台数 131
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー車検9年3月

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙車

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 新品WORKグノーシスIS20インチ H&Rダウンサス ワンオーナー Race Chipサブコン Pivotスロットコントローラー バックカメラ オートライトキット フロントリップ ユピテルドラレコ

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    78.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 後期モデル・黒本革シート・3連メーター・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・前後ソナーセンサー・シートヒーター・プッシュスタート・BSM・オートライト・クルーズコントロール

    本体価格
    114.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 特別仕様車 レザーシート シートヒーター 専用アルミ エンブレム内臓バックカメラ HIDヘッドライト スマートキー オートライト ナビ 認定中古車

    本体価格
    297.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth 記録簿 スペアキー シートヒーター HIDヘッドランプ ETC 17インチ純正ホイール ステアリングスイッチ パドルシフト オートエアコン オートライト

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    414.9万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
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  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    161万円

関東
157
118.5万円
関西
87
158万円
東海
95
130.5万円
北海道
27
111.3万円
九州
78
129.1万円
東北
29
123.6万円
北陸・甲信越
36
107.6万円
中国
38
112.8万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
46
293万円
関西
16
293.8万円
東海
25
273.9万円
北海道
10
107.3万円
九州
10
244.1万円
東北
9
377.4万円
北陸・甲信越
13
279.9万円
中国
2
328.6万円
四国
0
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ザ・ビートルの中古車を探す

A6アバントの中古車を探す

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ザ・ビートルとA6アバントのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  A6アバント
229.9万円405.5万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1197~1984 排気量(cc) 1968~2994
105~211 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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