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A6アバントとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
39.8万円859.9万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 405万円618万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
151 中古車掲載台数 28
  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクス テクノロジー 認定中古車

    本体価格
    588万円

  • アウディ A6アバント 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー レザー&ドライビングPKG B&O

    本体価格
    370万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD コンフォートシート マトリクスLED

    本体価格
    588万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 革熱席天窓黒姿LEDマトリSlP周囲映像純AW

    本体価格
    859.9万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD HDマトリ プライバシー パークP

    本体価格
    468万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    518万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    112.7万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    404.6万円

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    498万円

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    610万円

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    418万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ 黒革 禁煙車

    本体価格
    440.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車 DCC 液晶メーター 全方位カメラ

    本体価格
    548万円

関東
52
460.3万円
関西
18
391万円
東海
31
329.7万円
北海道
21
206.2万円
九州
11
260.1万円
東北
8
417.4万円
北陸・甲信越
6
402.4万円
中国
4
375.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
534.4万円
関西
4
441.3万円
東海
3
454.7万円
北海道
1
418万円
九州
4
491.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
529万円
中国
1
498万円
四国
1
478万円

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A6アバントとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
776万円1171万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1968~2994 排気量(cc) 1984
204~340 最高出力(馬力) 272
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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