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ディフェンダーとS6を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  S6
VS
294.9万円2450万円
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中古車相場 124.8万円788万円
S6の相場表を見る
546 中古車掲載台数 15
  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 シートH MERIDIAN 20AW フィックスドサイドステップ プレミアムLEDヘッドライト ステアリングヒーター ACC フロントフォグランプ メモリーシート ブラインドスポットモニター アンビエントライト

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110ダブルキャブピックアップ 最終型 新車並行 走行3000km OP本革シート

    本体価格
    1880万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD エアサス シートH&C 電動ステップ

    本体価格
    1078万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD OP168/ファミリーパックプラス/WiFi接続

    本体価格
    1199万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 スライディングサンルーフ クリアサイトインテリアリアビューミラー 純正20インチアルミ シートクーラー&ヒーター MERIDIANサウンドシステム 電動調整ステアリングコラム

    本体価格
    937.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 黒革シート 全席シートヒーター 純正サイドステップ 純正ナビ Applecarplay

    本体価格
    758.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ユーロンホワイト エアサスペンション

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD NEWエンジン エアS Bパック PガラスRレール

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ACCクルーズコントロール

    本体価格
    788.2万円

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    538万円

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    627.7万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 黒革 SR BOSE Bluetooth 20inAW

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    198万円

  • アウディ S6 4.0 4WD サンルーフ

    本体価格
    308万円

関東
252
952.7万円
関西
59
1050.9万円
東海
110
910.7万円
北海道
22
889.4万円
九州
40
939.4万円
東北
24
861.9万円
北陸・甲信越
8
798.6万円
中国
21
913.7万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
4
360万円
関西
8
434.7万円
東海
3
432万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S6の中古車を探す

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ディフェンダーとS6のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  S6
489万円2224万円 新車時価格 1303万円1404万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1995~4999 排気量(cc) 2893
300~635 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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