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デリカD:5とS6を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アウディ  S6
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 153.8万円950万円
S6の相場表を見る
2609 中古車掲載台数 18
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    164万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 

    本体価格
    64万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 左側電動サイドステップ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制 オートマチックハイビーム レンタカーアップ

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正11型ナビ 純正12型後席モニター 全周囲カメラ eアシスト 両側電動ドア 追従クルコン 電動リアゲート BSM シートヒーター レザーシート パワーシート フルセグ HDMI

    本体価格
    500.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2シャモニー 登録済未使用車・新品ルーフキャリア・

    本体価格
    569万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 4WD 1.5インチリフトアップキット MKW16インチアルミ BFグッドリッチKO2 両側パワースライドドア パワーバックドア ナビTV サイドバックカメラ 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    63.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正11型後席モニター 純正11型ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ 衝突被害軽減システム レーンアシスト 追従クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 両側電動スライドドア 禁煙

    本体価格
    397.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 社外オーディオ(CD bluetooth) 全周囲カメラ ETC 両側パワースライドドア 純正18インチAW ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキープ LED フォグ スマートキー パドルシフト スペア

    本体価格
    344.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ディスプレイオーディオ アップルカープレイ 全周囲カメラ ETC イーアシスト マルチアラウンドM 特別仕様車 電動サイドステップ 撥水シート アダプティブクルーズコントロール 寒冷地仕様

    本体価格
    479万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    215.3万円

  • アウディ S6 5.2 4WD 

    本体価格
    219万円

  • アウディ S6 2.9 4WD 認定中古車/Bang & Olufsen/アダプティブウインドウワイパー/21インチAW/エアクオリティPKG/サンルーフ/シートヒーター(リア)/ドライビングPKG/パークアシストPKG/プライバシーガラス/電動チルト

    本体価格
    668万円

関東
854
290.5万円
関西
334
343万円
東海
355
312.7万円
北海道
252
294.7万円
九州
294
300.4万円
東北
222
325.8万円
北陸・甲信越
173
331.4万円
中国
90
359.9万円
四国
35
308.8万円
地域別台数
関東
5
349.4万円
関西
10
495.5万円
東海
2
357.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
658万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とS6のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  S6
221.3万円494.5万円 新車時価格 1303万円1404万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1998~2359 排気量(cc) 2893
145~170 最高出力(馬力) 450
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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