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180SXとS6を比較! - みんなの比較車種

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180SXとS6の中古車情報を比較する

日産  180SX   アウディ  S6
VS
145万円690万円
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中古車相場 213万円1150万円
S6の相場表を見る
112 中古車掲載台数 13
  • 日産 180SX 2.0 タイプX ターボ 5速後期純正エアロ フルノーマル

    本体価格
    380万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期/サンルーフ/ローダウン/マフラー/禁煙

    本体価格
    438.7万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期 フルエアロ 車高調 マフラー

    本体価格
    398万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ターボ 純正5速MT NISMOマフラー

    本体価格
    398万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ターボ車 純正5速MT 純正アルミ

    本体価格
    290万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX スーパーハイキャス ターボ NISMOマフラー 純正15インチAW

    本体価格
    239万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX シルエィテー ターボ MT インタークーラー

    本体価格
    200万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 車高調 社外AW マフラー 5穴化 HKSタービン

    本体価格
    246.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX スーパーハイキャス 中期型 純正5速ターボ 業販/遠距離保証付き

    本体価格
    388.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    420万円

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    本体価格
    297万円

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    本体価格
    698万円

  • アウディ S6 2.9 4WD SR 黒革 ナビ 21AW 全方位カメラ

    本体価格
    835万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ドライビングPKG4WS1オナB&Oダイヤ革認定

    本体価格
    652.9万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 黒レザーシート  20AW ナビTV

    本体価格
    228万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 後期型 Bang & Olufsen 本革 付属品

    本体価格
    349.8万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 後期 SR 黒革 ナビ ACC Dアシスト BBS19AW

    本体価格
    258万円

  • アウディ S6 2.9 4WD レザーシート シートベンチレーション

    本体価格
    1150万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 左H黒革SR21アルミ全方位LEDライトSキー

    本体価格
    298.8万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ドライビングPKG アシスタンスPKG OP21AW

    本体価格
    658万円

関東
44
277.3万円
関西
9
277.5万円
東海
22
351.4万円
北海道
3
291.3万円
九州
14
335.6万円
東北
5
265.4万円
北陸・甲信越
3
265万円
中国
8
278.8万円
四国
4
261.2万円
地域別台数
関東
4
454.7万円
関西
4
427.9万円
東海
1
1150万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
235.5万円
北陸・甲信越
2
497.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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180SXとS6のカタログ情報を比較する

日産  180SX   アウディ  S6
179万円267.6万円 新車時価格 1303万円1404万円
クーペ ボディタイプ セダン
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1809~1998 排気量(cc) 2893
140~205 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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