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レガシィツーリングワゴンとS6を比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンとS6の中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   アウディ  S6
VS
3万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 173.9万円1100万円
S6の相場表を見る
723 中古車掲載台数 13
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-BリミテッドII 4WD キーレス ドラレコ ETC 4WD ターボ

    本体価格
    50万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i アドバンテージライン 4WD 社外ナビ 地デジ BT Bカメラ Pスタート

    本体価格
    25.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B 4WD 

    本体価格
    62.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 R 4WD 本州仕入 ワンオーナー車 ETC MTモード HID

    本体価格
    50.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD ETC 走行62000Km

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD パドルシフト

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD アイサイトV2 追従クルコン ナビ Bカメラ

    本体価格
    74万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 後期 STiリップ ナビ TV HID ETC マフラー

    本体価格
    45.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 ブリッツェン 2006モデル 4WD 1オーナー ビルシュタイン ETC ナビ HID

    本体価格
    69.9万円

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    219万円

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    199.8万円

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    本体価格
    599万円

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    本体価格
    938万円

  • アウディ S6 5.2 4WD ソーラーサンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    173.9万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ドライビングPKG ラグジュアリーPKG

    本体価格
    950万円

  • アウディ S6 2.9 4WD 認定中古車 プライバシーガラス

    本体価格
    1100万円

関東
300
67.5万円
関西
73
65.2万円
東海
57
65.9万円
北海道
91
60.7万円
九州
43
65.9万円
東北
49
57.1万円
北陸・甲信越
48
65.2万円
中国
27
53.2万円
四国
35
89万円
地域別台数
関東
6
539.5万円
関西
2
319.3万円
東海
0
---
北海道
1
358.8万円
九州
2
944万円
東北
1
199.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとS6のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   アウディ  S6
236.3万円418.7万円 新車時価格 1303万円1404万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1998~2498 排気量(cc) 2893
170~300 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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