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ポルテとS6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   アウディ  S6
VS
14万円156.9万円
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中古車相場 153.8万円950万円
S6の相場表を見る
551 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ポルテ 1.5 Y スマートキー プッシュスタート ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC 左電動スライドドア

    本体価格
    45.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 車検2年込み・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・USB入力・モデリスタエアロ・キセノンオートライト

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD SDナビ・TV・エンジンスターター・4WD

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車椅子移動 助手席回転スライド パワースライドドア

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ EGスターター

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ワンオーナー 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X モデリスタフルエアロ 走行30000キロ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正 SDナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 

    本体価格
    56.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S6 2.9 4WD ドライビングPKG OP21AW プライバシーガラス 赤キャリパー パークアシストPKG ワイヤレスチャージング 本革 アンビエントライティング TVチューナー サラウンドビューカメラ サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    537.7万円

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    338万円

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  • アウディ S6 2.9 4WD Bang&Olufsenサウンド 認定中古車

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    本体価格
    608.7万円

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    本体価格
    215.3万円

  • アウディ S6 4.0 4WD セラミックブレーキ コンフォートシート ベンチレーション サンルーフ アドバンスポーツ20インチAW マトリクスLEDヘッドライト 後期型

    本体価格
    418万円

関東
145
57.5万円
関西
56
51.4万円
東海
112
57.7万円
北海道
38
75.1万円
九州
55
51.5万円
東北
46
53.3万円
北陸・甲信越
52
55.6万円
中国
36
49.3万円
四国
11
58.7万円
地域別台数
関東
3
236.9万円
関西
10
494.6万円
東海
2
357.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
658万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとS6のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アウディ  S6
145万円224.4万円 新車時価格 1303万円1404万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1329~1496 排気量(cc) 2893
95~109 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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