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デリカD:5とRS6を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とRS6の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  RS6
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
2620 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フリップダウン 全方位カメラ

    本体価格
    404.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 社外11型ナビ e-アシスト マルチアラウンドビューM 両側電動 e-アシスト BSM PBD LEDヘッドランプ ステアリングヒーター パドルシフト 前席シートヒーター D席パワーシート

    本体価格
    501.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型BIGX CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ アラウンドビューモニター エレクトリックテールゲート オートステップ 16inchオーヴァル+グッドリッチKo2

    本体価格
    361.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー 新規架装 リン酸リチウムイオンバッテリー 12Vクーラー 200Wソーラーパネル 1500Wインバーター FFヒーター 外部電源 外部充電 走行充電

    本体価格
    459万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル(軽油) 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 HIDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 大阪仕入 両側電動スライドドア 純正10インチフルセグナビ 全方位カメラ フリップダウンモニター バックカメラ&Bluetooth&CD/DVD再生 LEDヘッドライト ETC 追従クルコン

    本体価格
    369.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 純正HDDマルチ左パワスラFSRカメラETC

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD サイドステップレス 10.1型純正ナビ ETC 前方ドラレコ アクティブスタビリティコントロール 全周囲カメラ付き 衝突軽減ブレーキ 後側方車両検知システム

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新リフトアップ 新グリルガード ETC

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ・全方向カメラ・電動バックドア・後席モニター・ドラレコ・両側パワースライド

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

    本体価格
    327.8万円

関東
851
290.3万円
関西
337
342.7万円
東海
358
314万円
北海道
253
294.4万円
九州
292
301.2万円
東北
224
327万円
北陸・甲信越
174
330.9万円
中国
95
357.6万円
四国
36
301.8万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とRS6のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  RS6
221.3万円494.5万円 新車時価格 1645万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
1998~2359 排気量(cc) 4991
145~170 最高出力(馬力) 580
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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