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RS6アバントとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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RS6アバントとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  RS6アバント   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
264万円2158万円
RS6アバントの相場表を見る
中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
25 中古車掲載台数 21
  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 1オーナー 左H 白本革S OPパノラマSR/B&O

    本体価格
    938万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD Performance 登録済未使用車 パノラマ

    本体価格
    2158万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD プレセンスPKG KW車高調 OP21AW SR

    本体価格
    384万円

  • アウディ RS6アバント RS6AV スポーツサス OP22AW スポーツEX Pガラス

    本体価格
    1367.9万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 弊社デモカー・RSスポーツサス・22AW

    本体価格
    1365万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD B&0 サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    1478万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD カーボンエクステリア・セラミックブレーキ

    本体価格
    1750万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD RSスポーツエギゾーストマットアルミニウム

    本体価格
    1690万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD Performance パノラマサンルーフ

    本体価格
    2048万円

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    応談

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    2200万円

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    応談

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    本体価格
    1140万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー ガヤルドLP570-4ペルフォルマンテ ガヤルドペルフォルマンテスパイダー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD カーボンリアウイング Brilliantマフラー

    本体価格
    1348万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD ディーラー車・KSBエアロ

    本体価格
    1260万円

関東
10
1130.1万円
関西
6
955万円
東海
3
767.6万円
北海道
1
1350万円
九州
3
1832万円
東北
1
549万円
北陸・甲信越
1
1198.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
1540万円
関西
5
2275万円
東海
7
1625万円
北海道
0
---
九州
1
938万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1305万円
四国
0
---

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RS6アバントとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  RS6アバント   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
1764万円1846万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4995×1960×1485 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
3996 排気量(cc) 4961~5204
600 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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