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クリッパートラックとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとRS6アバントの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   アウディ  RS6アバント
VS
9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 257万円2102.5万円
RS6アバントの相場表を見る
310 中古車掲載台数 25
  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD AT車

    本体価格
    37万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD リアパーキングセンサーマニュアルエアコン

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 5FAC走行25000キロ

    本体価格
    22万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト キーレスエントリー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    103万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD エアコン パワステ エアバック 5速マニュアル ラジオ

    本体価格
    18万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX エマージェンシーブレーキ  車線逸脱防止支援システム  標識認識機能 踏間違衝突防止システム

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 4WD・キーレス・PS・PW・エアバック・ABS

    本体価格
    113万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 届出済未使用車パートタイム4WD純正スピーカー内蔵AM/FMラジオコーナーセンサー横滑防止機能オートライトキーレス荷台LED作業灯パワステパワーウィンドウエアコン

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    745万円

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    1598万円

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    本体価格
    2102.5万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    758万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD カーボンブラックPKG サンルーフ 22AW RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    1950万円

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    本体価格
    1620万円

関東
58
67.6万円
関西
42
81.1万円
東海
36
93.9万円
北海道
6
86.6万円
九州
68
86.8万円
東北
43
93.8万円
北陸・甲信越
18
82.8万円
中国
31
77.2万円
四国
8
81.7万円
地域別台数
関東
10
1154.1万円
関西
10
1306.6万円
東海
2
1182.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1249.5万円
中国
0
---
四国
1
1540万円

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クリッパートラックとRS6アバントのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   アウディ  RS6アバント
114.1万円167.6万円 新車時価格 1764万円1846万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
658 排気量(cc) 3996
50 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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