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GR86とRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   アウディ  RS6アバント
VS
206.7万円735万円
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中古車相場 257万円2102.5万円
RS6アバントの相場表を見る
484 中古車掲載台数 21
  • トヨタ GR86 2.4 RC ワンオーナー・社外ナビ・フルセグTV・ETC2.0・レーダークルーズ・TRDエアロ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱防止装置・電動ミラー・レインクリアリングブルーミラー・純正17インチ SZホイール

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ リッジグリーン リミテッド ナビ/バックモニター/ETC/200台限定車/ドラレコ/デジタルインナーミラー/ブロンズホイール/SACHSアブソーバー/ブレンボキャリパー

    本体価格
    445万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 評価5 禁煙車 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビ フルセグ バックカメラ CD DVD ドラレコ ETC LEDライト フォグ 横滑り防止 シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ アプライドモデルC ワンオーナー 純正ブレンボキャリパー アイサイト 純正17アルミ LEDライト 純正9インチナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ クルーズコントロール シートヒーター ETC LEDヘッドライト 純正18インチAW プッシュスタート GRフロントスポイラー GRサイドスカート GRリアバンパースポイラー

    本体価格
    371.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 新車保証継承付 ブリッツ車高調 18インチワークエモーション ETC オートクルーズコントロール バックバンパーソナー オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    297万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC バックモニター ドライブレコーダー シートヒーター 社外19インチアルミ(純正18インチアルミ付き) クルーズコントロール LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アイサイト 9インチナビフルセグ ブルートゥース HDMI・USB端子 バックカメラ CD/DVD再生 半革シートヒーター 革巻きステアリング クルーズコントロール ETC 純正18AW スマートキー

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    298.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    367万円

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    1598万円

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    1380万円

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    本体価格
    2102.5万円

関東
179
335.7万円
関西
66
334.6万円
東海
106
336.6万円
北海道
9
355.5万円
九州
55
343.7万円
東北
9
361.2万円
北陸・甲信越
16
323.7万円
中国
32
346.1万円
四国
12
321.4万円
地域別台数
関東
8
1067.8万円
関西
8
1297.2万円
東海
2
1182.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1293.5万円
中国
0
---
四国
1
1540万円

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GR86とRS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   アウディ  RS6アバント
279.9万円399.5万円 新車時価格 1764万円1846万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
2387 排気量(cc) 3996
235 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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