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A8と5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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A8と5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

アウディ  A8   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
49.8万円1280万円
A8の相場表を見る
中古車相場 79.9万円184.8万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
119 中古車掲載台数 11
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 元デモ Sライン Pルーフ B&O AWS

    本体価格
    967.6万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD デジタルマトリクスLED B&O

    本体価格
    866万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 1オナ B&O Pエアサス OP20AW HDマトリ

    本体価格
    697.9万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD ワンオフマフラー 社外アルミ サンルーフ

    本体価格
    189.9万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 20AW ブラックレザー HDマトリクスLED

    本体価格
    539万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 革エアーシート パドルシフト 純正20AW

    本体価格
    105万円

  • アウディ A8 L 6.0 クワトロ 4WD セカンドセパレートシート

    本体価格
    70万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD デジタルLED サンルーフ コンフォートPKG

    本体価格
    1019万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD ABTFリップRスポLEDヘッド本革20インチAW

    本体価格
    140.9万円

  • アウディ A8 グランド ツーリング リミテッド 4WD 弊社デモカー 限定70台

    本体価格
    788万円

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  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラマルーフ/社外20インチアルミ

    本体価格
    123万円

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    128万円

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    本体価格
    94万円

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    159.8万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 黒革シート ツインターボ

    本体価格
    79.9万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ ベージュ革 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    127万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー 茶革 LEDヘッドライト 前後シートH

    本体価格
    158万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 黒革 パノラマルーフ シートH&C 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 

    本体価格
    125.8万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 550i Mスポーツ パノラマルーフ リアエンターテイメント

    本体価格
    184.8万円

関東
40
577万円
関西
23
644万円
東海
23
613.5万円
北海道
13
388.7万円
九州
7
658万円
東北
2
863万円
北陸・甲信越
6
526.4万円
中国
5
557.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
122.1万円
関西
2
125.5万円
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
159.8万円

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A8と5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   BMW  5シリーズグランツーリスモ
1140万円1958万円 新車時価格 731万円1243万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
2994~3996 排気量(cc) 1997~4394
340~460 最高出力(馬力) 245~450
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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