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A8と300Cを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A8   クライスラー  300C
VS
55.5万円1289.8万円
A8の相場表を見る
中古車相場 40万円295万円
300Cの相場表を見る
143 中古車掲載台数 39
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 元社有車 B&O 17スピーカー

    本体価格
    870万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 右H ガラスSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 4ゾーンAC MMIナビ BOSE リアエンターテイメント 全周カメラ HUD&ACC サイド&レーンアシスト パワークロージングD マトリクスLED エアサス 純正20AW

    本体価格
    218万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD スポ-ツP レ-ザ-ライトP 茶革 サンル-フ

    本体価格
    438万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD applecarplay/サンルーフ/Bang&Olufsen /茶革シート/シートクーラー/シートヒーター/バーチャルコックピット/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/全方位カメラ/アップルカープレイ

    本体価格
    393.7万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Sラインスタイリングパッケージ コンフォートパッケージ パノラマサンルーフ センターエアバッグ エアクオリティパッケージ 認定中古車

    本体価格
    758万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフ 4ゾーン バング&オルフセン アシスタンスP 20AW コンフォートセンターアームレスト コンフォートP シートベンチレーションマッサージ機能 リーディングライト プライバシーガラス ACC

    本体価格
    578万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD プレディクティブアクティブサス バング&オルフセン ダイナミックオールホイルステアリング OLEDリアランプ レーザーライト 後席リモートパッド マルチアンビエントライト アウディスポーツ20インチAW

    本体価格
    540万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 革シート パノラマサンルーフ シートベンチレーション デジタルマトリクスLED BO(17スピーカー) プレディクティブエアサス

    本体価格
    820万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD スポーツPKG OP180万 ディーラー記録簿

    本体価格
    406万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    330万円

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    100万円

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    応談

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    本体価格
    109.8万円

関東
56
625.9万円
関西
25
659.9万円
東海
27
469.2万円
北海道
15
330.5万円
九州
9
489.8万円
東北
2
367.9万円
北陸・甲信越
2
151.8万円
中国
5
496.4万円
四国
2
366.5万円
地域別台数
関東
13
109.2万円
関西
7
116.4万円
東海
4
105.7万円
北海道
1
78.8万円
九州
5
154.8万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
3
94.5万円
中国
3
131.6万円
四国
1
175万円

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A8と300Cのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   クライスラー  300C
1140万円1958万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2994~3996 排気量(cc) 3517~6059
340~460 最高出力(馬力) 249~431
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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