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500(チンクエチェント)とA8を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  A8
VS
12万円330万円
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中古車相場 59.5万円1130万円
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902 中古車掲載台数 118
  • フィアット 500(チンクエチェント) チンクエチェント F ETC ボディレストア済 4MT

    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) メンティーナ 限定200 HIDヘッドライト ESC(ASR/MSR/HBA/ASR-OFFスイッチ付) FPS(火災防止装置)

    本体価格
    103万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 120th タキシード 285台限定限定車 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車 14AW ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 300台限定車 弊社ユーザー様車両 Sessaフロントブレーキパッド タイミングベルト交換済

    本体価格
    114万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 6ヶ月走行距離無制限保証 ディスプレイオーディオ Bluetooth キーレス ETC ドライブレコーダー(前後カメラ) パドルシフト

    本体価格
    177.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ETC 禁煙車 タイミングチェーン

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ SS 社外AW HID ナビ Bカメラ リアセンサ

    本体価格
    70.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ バックカメラ ETC 900CC ツインエアエンジン 右ハンドル 5AT ナビゲーション Bluetooth ハロゲンヘッドライト ファブリックシート マニュアルエアコン

    本体価格
    89.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 純正オーディオ ETC キーレス ABS アイドリングストップ

    本体価格
    71万円

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    858万円

関東
245
115.5万円
関西
181
121.1万円
東海
154
129.1万円
北海道
32
119.3万円
九州
112
111.3万円
東北
60
109万円
北陸・甲信越
54
130.2万円
中国
45
136万円
四国
19
121.1万円
地域別台数
関東
44
606.9万円
関西
23
632.1万円
東海
19
358.5万円
北海道
10
321.1万円
九州
13
521.1万円
東北
3
375万円
北陸・甲信越
2
552.5万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  A8
179万円344万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
875~1368 排気量(cc) 2994~3996
69~100 最高出力(馬力) 340~460
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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