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A8とエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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A8とエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  A8   三菱  エクリプススパイダー
VS
59.5万円1190万円
A8の相場表を見る
中古車相場 55万円179.8万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
156 中古車掲載台数 7
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG  OP/21AW サンルーフ

    本体価格
    685万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD スポーツバンパー HDマトリクスLED レーザーライトPKG Bang&Olufsen アシスタンスPKG OP20インチAW コンフォートスポーツシート シートベンチレーション 全周囲カメラ

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 デザインセレクション Audi exclusive20AW 茶革 ナイトビジョン SR シートヒーター ベンチレーション ACC イージークローザー Pアシスト MMIナビ 地デジ 360°カメラ BOSE 禁煙 D車

    本体価格
    198万円

  • アウディ A8 55 TFSI quattro 認定中古車・元デモカー・:コンフォートパッケージ・アシスタンスパッケージ・エアクオリティパケージ・デコラティブパネル ウォルナット・コンフォートセンターアームレスト ・100V電源ソケット・リヤUSB

    本体価格
    799万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    1125万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 元社有車 B&O 17スピーカー

    本体価格
    870万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD ・レザーシート・シートヒーター・シートベンチレーション・HDマトリクスLEDヘッドライト・TVフルセグ・全方位カメラ

    本体価格
    418万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD レーダーブレーキ シートクーラー

    本体価格
    388万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD applecarplay/サンルーフ/Bang&Olufsen /茶革シート/シートクーラー/シートヒーター/バーチャルコックピット/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/全方位カメラ/アップルカープレイ

    本体価格
    379.1万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートP・SlineP・パノラマサンルーフ・ブラックAudi rings&スタイリングP・アシスタンスP・AW 5Vスポークスターデザイン黒20インチ・エアクオリティP・100V電源・リヤUSB

    本体価格
    1098.7万円

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    125万円

関東
60
632.1万円
関西
27
688万円
東海
30
398.8万円
北海道
14
344.1万円
九州
13
454万円
東北
5
381.3万円
北陸・甲信越
1
248万円
中国
5
416.2万円
四国
1
75万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
1
179.8万円
東海
2
70万円
北海道
0
---
九州
2
76万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アウディ  A8   三菱  エクリプススパイダー
1140万円1958万円 新車時価格 315万円
セダン ボディタイプ オープン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
2994~3996 排気量(cc) 2972
340~460 最高出力(馬力) 196
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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