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フーガとA8を比較! - みんなの比較車種

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フーガとA8の中古車情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  A8
VS
14万円329万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 55.5万円1249.9万円
A8の相場表を見る
397 中古車掲載台数 141
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Bluetooth接続対応純正ナビTV ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期仕様 オーバーフェンダー 326車高調

    本体価格
    127万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT セーフティクルーズPナビDTVカメラHID1オナ

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT IMPUL仕様 新品ロクサーニ20AW Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 20インチアルミローダウン黒本革エアシート

    本体価格
    127.4万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT 黒革シートヒーター検2年自社 ローン

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT バックカメラ&サイドカメラ

    本体価格
    80万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車 メーカーナビ 純正18インチAW

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 黒革 ローダウン シートヒータークーラー

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT スポーツパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    124.9万円

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  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ B&O

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    本体価格
    838万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 黒革 マトリクスLED 全方位カメラ

    本体価格
    165万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 元デモ/B&O/SR/4WS/黒天井/多彩照明/認中

    本体価格
    927.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 本革シート LEDヘッド 電動シート

    本体価格
    932万円

  • アウディ A8 L 4.2 FSI クワトロ 4WD リアエンターテイメント B&Oスピーカー

    本体価格
    109万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 黒革 車検フル

    本体価格
    359万円

関東
142
99万円
関西
43
108.6万円
東海
61
109.2万円
北海道
37
110.8万円
九州
52
80.9万円
東北
17
81.9万円
北陸・甲信越
28
111.8万円
中国
8
102.2万円
四国
9
68.2万円
地域別台数
関東
54
642.1万円
関西
26
579.2万円
東海
19
396.1万円
北海道
19
354.1万円
九州
13
450万円
東北
2
278万円
北陸・甲信越
4
725.1万円
中国
4
421.3万円
四国
0
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フーガとA8のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  A8
399万円626.3万円 新車時価格 1140万円1958万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
2495~3696 排気量(cc) 2994~3996
225~333 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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