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フーガと300Cを比較! - みんなの比較車種

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フーガと300Cの中古車情報を比較する

日産  フーガ   クライスラー  300C
VS
14万円329万円
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中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
398 中古車掲載台数 49
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ 革シート バックカメラ ナビ

    本体価格
    82万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    180.1万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エンスタ パワ-シ-ト 地デジ バックカメラ

    本体価格
    47.1万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 革シート・ワンオーナー

    本体価格
    109万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    53.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本革シート 純正ナビ フルセグ 禁煙車 ETC

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車/後期型/360度カメラ/地デジTV/ナビ

    本体価格
    142万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 黒ハーフレザー・インパル仕様フルエアロ

    本体価格
    66.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 地デジ アラウンドビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    177.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車 後期型 黒ハーフレザー 純正ナビ

    本体価格
    28.9万円

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    本体価格
    応談

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    70万円

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    139.8万円

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    本体価格
    74万円

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    本体価格
    35万円

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    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 本国仕様 自社並行輸入 左ハンドル ナビ Bカメラ

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    応談

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    本体価格
    149.8万円

  • クライスラー 300C SRT8 D車 右H サンルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    128万円

関東
143
99.8万円
関西
43
108.6万円
東海
61
108.9万円
北海道
37
110.5万円
九州
52
80.9万円
東北
17
81.8万円
北陸・甲信越
28
111.8万円
中国
8
100万円
四国
9
68.2万円
地域別台数
関東
21
138.2万円
関西
6
121万円
東海
3
159.8万円
北海道
3
196.5万円
九州
3
89万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
6
101.2万円
中国
5
127.4万円
四国
1
74万円

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フーガと300Cのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   クライスラー  300C
399万円626.3万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2495~3696 排気量(cc) 3517~6059
225~333 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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