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オッティとA8を比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   アウディ  A8
VS
1万円55万円
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中古車相場 59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
173 中古車掲載台数 118
  • 日産 オッティ 660 S キーレス ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 1オーナー キーレス ラジオ 電動格納ミラー 取説記録簿

    本体価格
    21万円

  • 日産 オッティ 660 S 走行6.7万Km ワンオーナー車

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD エンジンスターター キーレス 電動格納ミラー 運転席シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • 日産 オッティ 660 S 一年保証 5速マニュアル

    本体価格
    43万円

  • 日産 オッティ 660 S 社外CDオーディオ キーレス

    本体価格
    24万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス CDデッキ 電格ミラー車検R8年11月

    本体価格
    6万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT 禁煙車 CD USB再生 13インチAW リアワイパー ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー スペアタイヤ キーレス パワーウィンドウ ピラーアンテナ

    本体価格
    29.1万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検整備2年実施 CD 即日登録

    本体価格
    5.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル 純正ナビ キーレスエントリー ワンオーナー

    本体価格
    29.3万円

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    本体価格
    208万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ/アシスタンスパッケージ/バーチャルコックピット/地デジ/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/イージークローザー/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    368万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 24Yモデル コンフォートPKG バーチャルコックピット Bang&olufsenサウンド 純正20AW MMI 全周囲カメラ HUD ハンドルヒーター ACC ベンチレーション 純ナビ レザーシート フルセグ パワーシート

    本体価格
    618万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    495万円

関東
64
22.3万円
関西
25
18万円
東海
15
22.4万円
北海道
10
19.5万円
九州
20
20.8万円
東北
16
27.6万円
北陸・甲信越
11
23.2万円
中国
6
23万円
四国
6
20.2万円
地域別台数
関東
40
618万円
関西
25
653.5万円
東海
23
351.2万円
北海道
11
369.7万円
九州
9
488.6万円
東北
3
392.7万円
北陸・甲信越
3
571万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円

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オッティとA8のカタログ情報を比較する

日産  オッティ   アウディ  A8
97.7万円197.4万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
657 排気量(cc) 2994~3996
50~64 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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