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エクストレイルとA8を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとA8の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  A8
VS
24.9万円549.8万円
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中古車相場 55.5万円1249.9万円
A8の相場表を見る
4089 中古車掲載台数 129
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビTV  Dレコ ETC Pリアゲート

    本体価格
    175万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイコントラスト インテリア 2列車 4WD プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    170万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD カロッツェリアナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビ/シートヒーター/衝突軽減/LED/ETC

    本体価格
    127.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Stt 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド エクストリーマーX 4WD ワンオーナー 純正ナビ アラウンドビューM

    本体価格
    238万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X HDMI 100V電源SOSコール シートヒーター

    本体価格
    377.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ e-4ORCE 4WD サンルーフ LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    534.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WD カプロンシート シートヒーター ETC

    本体価格
    65.8万円

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    98万円

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  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ 革シート 純正20インチAW ETC2.0

    本体価格
    803万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD BANG&OLUFSENサウンド 全席パワーシート

    本体価格
    470万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 後期 プレディクティブサス コンフォートP

    本体価格
    998万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD リアサンシェード ナビTV 360°カメラ

    本体価格
    191万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ 地デジ BOSEサウンド

    本体価格
    149.9万円

関東
1009
183.9万円
関西
484
212.7万円
東海
556
193.4万円
北海道
398
161.9万円
九州
575
199.2万円
東北
439
161.1万円
北陸・甲信越
353
166.9万円
中国
179
174万円
四国
96
165.1万円
地域別台数
関東
54
624.2万円
関西
21
543.9万円
東海
17
372.7万円
北海道
13
401万円
九州
14
490.2万円
東北
2
263万円
北陸・甲信越
5
599.8万円
中国
3
405万円
四国
0
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エクストレイルの中古車を探す

A8の中古車を探す

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エクストレイルとA8のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  A8
319.9万円533.3万円 新車時価格 1140万円1958万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1497 排気量(cc) 2994~3996
144 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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