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デイズルークスとA8を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとA8の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  A8
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
3461 中古車掲載台数 115
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ワンオーナー アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 弊社ユーザー様ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ミラー型アラウンドビュー 両側パワスラ HIDヘッドライト フォグ 社外14インチAW・純正有 インテリジェントキー 予備キー

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正SDナビ 全周囲カメラ ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CDDVD再生

    本体価格
    68.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ブレーキサポート 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 スマートキー 電動格納ミラー パワースライドドア アイドリングストップ 後席サーキュレータ

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正SDナビ/フルセグTV/全方位カメラ/片側電動スライドドア/プッシュスタート/アイドリングストップ/Bluetooth接続

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ レーンアシスト 両側自動ドア ドライブレコーダー

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV BT USB DVD アラウンドビューモニター ステリモ 両パワースライドドア LEDヘッドライト 純正アルミ スマートキー オートエアコン ドアバイザー

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 純正ナビアラウンドビューモニターエマージェンシーブレーキ片側パワースライドドアAUTECHアルミホイール前方ドライブレコーダーコーナーセンサー横滑り防止装置プッシュスタートアイドリングストップETC

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側パワスラ 修復歴無し 全方位カメラ Pスタート ETC バックカメラ アイドリングストップ オートライト 15インチアルミ

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    557.7万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD アシスタンス&コンフォートPKG認定中古車

    本体価格
    688万円

関東
817
68.1万円
関西
434
71.3万円
東海
495
69.2万円
北海道
156
82.1万円
九州
730
68.6万円
東北
253
75.3万円
北陸・甲信越
237
72.5万円
中国
231
73.2万円
四国
108
68.9万円
地域別台数
関東
39
620.8万円
関西
24
657.1万円
東海
23
351.9万円
北海道
11
369.7万円
九州
8
459万円
東北
3
392.7万円
北陸・甲信越
3
571万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円

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デイズルークスとA8のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  A8
124万円221.5万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
659 排気量(cc) 2994~3996
49~64 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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