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ノートオーラとA8を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アウディ  A8
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
1805 中古車掲載台数 117
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ・全方位モニター・プロパイロット・SOSコール・スマートミラー・ワイヤレス充電・アダクティブLED・フォグ・ETC・運転席パワーシート

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチワイドナビ TV プロパイロット BOSEサウンド 全周囲カメラ ETC2.0 デジタルインナーミラー 前後ドラレコ LEDヘッドライト Bluetoothオーディオ

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー スマートキー

    本体価格
    184.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ BOSE プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 大画面ナビ・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・LEDライト・フォグ・ハイビームアシスト・運転席パワーシート・サイド・カーテンエアバック・インテリキー

    本体価格
    251万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ/アラウンドビューモニター/フルセグ/BOSEパーソナルプラスサウンドシステム/プロパイロット/ワイヤレス充電器/全方位運転支援システム/インテリジェントルームミラー/ETC/スマートキー

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9インチ純正ナビ 禁煙車 アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー シートヒーター ビルトインETC2.0 全方位ドライブレコーダー 純正アルミホイール ステアリングヒーター オートハイビーム

    本体価格
    230.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    221.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 日産純正connectナビ 日産純正前後ドライブレコーダー 日産純正カーアラーム アラウンドビューモニター レカロシート スマートルームミラー applecarplay対応 ワイヤレス充電 アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    234万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー BOSEサウンド メーカー9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ETC2.0 デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 オートハイビーム

    本体価格
    219.8万円

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    143.2万円

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    応談

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    本体価格
    208万円

関東
547
243.6万円
関西
247
245.6万円
東海
305
237.2万円
北海道
66
271.1万円
九州
294
245.4万円
東北
111
239.2万円
北陸・甲信越
101
240.2万円
中国
89
245.8万円
四国
45
238.9万円
地域別台数
関東
42
601.7万円
関西
23
632.1万円
東海
20
356.5万円
北海道
10
321.1万円
九州
13
521.1万円
東北
3
375万円
北陸・甲信越
2
552.5万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円

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ノートオーラとA8のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  A8
261万円353.1万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1198 排気量(cc) 2994~3996
82 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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