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A8とパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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A8とパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

アウディ  A8   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
49.8万円1380万円
A8の相場表を見る
中古車相場 628万円1960万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
134 中古車掲載台数 42
  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ 本革シート

    本体価格
    94.9万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー スポーツP 認定中古車

    本体価格
    758万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD デジタルマトリクス SR ベンチレーション

    本体価格
    949万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 元社有車 B&O 17スピーカー

    本体価格
    1111万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスP OP20AW サンルーフ

    本体価格
    1095万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD ワンオーナー・タッチレスポンス付MMIナビ

    本体価格
    620万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション SR 21AW エアサス

    本体価格
    303万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG 全席Pシート 本革シート

    本体価格
    528.4万円

  • アウディ A8 L 6.0 クワトロ 4WD セカンドセパレートシート

    本体価格
    70万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD MMI ACC Sline ブラックスタイリング

    本体価格
    1028万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    800万円

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    本体価格
    798万円

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    998万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    1638万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW 14WAY電動シート BOSE CD/DVD

    本体価格
    1018万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマ スポクロ BOSE 20AW

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD Sクロノ サンルーフ ベンチレーション

    本体価格
    1688.5万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ パノラマSR 黒革 全周C ACC 19AW

    本体価格
    738万円

関東
48
603.4万円
関西
29
650.3万円
東海
21
651.7万円
北海道
15
382.1万円
九州
8
698.5万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
4
774.8万円
中国
7
530.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
954.3万円
関西
13
1090.6万円
東海
8
1220万円
北海道
2
948.5万円
九州
2
1493.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1300万円
中国
1
800万円
四国
1
995万円

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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A8とパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
1140万円1958万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
2994~3996 排気量(cc) 2893~3996
340~460 最高出力(馬力) 330~550
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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