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LSハイブリッドとA8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   アウディ  A8
VS
44.8万円409万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1098万円
A8の相場表を見る
314 中古車掲載台数 100
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    72.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 地デジ・マークレビンソン・白革

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD WALDエアロ 21インチアルミ

    本体価格
    99万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 黒革シート サンルーフ エアサスハイスピード化 WORK20インチアルミホイール イージークローザー Bluetoothオーディオ DVD再生 全席パワーシート シートヒーター・クーラー

    本体価格
    137万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 純正9型ナビ バックカメラ ビルトインETC ドラレコ シートヒーター・シートベンチレーション ステアリングヒーター メモリー付パワーシート 後席電動サンシェード クルコン レクサスプレミアムサウンド

    本体価格
    77.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 本革レザーシートEBD付ABS 地デジナビ

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 後期/サンルーフ後席モニタ/マークレビンソン/リアエンターモニター/プリクラッシュ/レーダークルーズ/衝突軽減ブレーキ/イージークローザー/オプション19インチアルミ/4WD/記録簿10枚/エアロカスタム

    本体価格
    193万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サスコン 純正HDDナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    90万円

  • レクサス LSハイブリッド 後席セパレートシートパッケージ 

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    378万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション BOSE サンルーフ

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    1028万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    378万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ レザーライトパッケージ アクティブサスペンション HDマトリクスLEDヘッドランプ バーチャルコックピット12.3インチフル液晶メーター MMIナビゲーション 17スピーカー

    本体価格
    348万円

関東
96
174.9万円
関西
35
178.8万円
東海
51
181.4万円
北海道
58
154.7万円
九州
17
176.2万円
東北
23
154.8万円
北陸・甲信越
11
155.4万円
中国
13
147.8万円
四国
10
154.5万円
地域別台数
関東
42
529.6万円
関西
19
588.5万円
東海
16
446.5万円
北海道
8
258.3万円
九州
7
462.8万円
東北
2
576.5万円
北陸・甲信越
2
515万円
中国
4
391.3万円
四国
0
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LSハイブリッドとA8のカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アウディ  A8
970万円1595.4万円 新車時価格 1140万円1958万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
4968 排気量(cc) 2994~3996
394 最高出力(馬力) 340~460
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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