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LSハイブリッドとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  フーガハイブリッド
VS
50万円799万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 33万円385万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
300 中古車掲載台数 147
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD フルエアロ 社外21インチAW エアサス 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター プリクラッシュ レーダークルーズ BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    225.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ≪動画付≫サンルーフ・ナビ・黒革エアシート・Blu-ray・DVD再生・CD録音・フルセグ・Bluetoothオーディオ・レーダークルコン・ウッドコンビハンドル・LEDオートライト・ステリモ・パワートランク・リアシェード

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD ETC・イージークローザー・ムーンルーフ・ステアリングヒーター・電動トランク・バックカメラ・クルーズコントロール・純正ナビ

    本体価格
    94万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD メーカーナビ/フルセグ/Bカメラ/PCS/レーダークルーズ/本革/サンルーフ/オートLED&フォグ/電動シート/冷暖シート/18インチアルミ/コーナーセンサー/ステアリングヒーター/コンビステアリング/DVD/Bluetooth

    本体価格
    97万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ/3眼LED/黒革電動エアシート/シートヒーター/レーダークルコン/レーンアシスト/PCS/クリアランスソナー/100V電源/ETC2.0/電動トランク/純正ナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    168.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ クロスライン 4WD 特別仕様/サンルーフ/マクレビ/TRDエアロ/オプション19インチアルミ/専用コンビレザー/専用インテリア/マークレビンソン/ナイトビュー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/パワートランク/赤×黒本革シート

    本体価格
    209万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 本州仕入 寒冷地仕様車 純正ナビ バックカメラ サンルーフ シートヒーター&クーラー LXモードフロントリップステアリングヒーター ワイパーデアイサー LEDヘッドライト パワートランク ビルトインETC

    本体価格
    116.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 電動サンルーフリヤエンターテイメントマークレビンソンサウンド19SPドライバーモニター前後プリクラッシュSレ-ダークルーズLKAセミアニリン本革エアシート後席リラクゼーションパワートランクモデリスタFスポイラー

    本体価格
    239万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ M`s製フルエアロ LS500オプションホイール トランクスポイラー ルーフスポイラー モデリスタ製マフラー エアサスコントローラー シートエアコン フルセグTV Bluetooth再生

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙 サンルーフ マクレビ リアエンターテインメントシステム プリクラッシュセーフティシステム クルコン BSM 全席パワーシート シートメモリー オットマン レーンキーピングアシスト 純正19インチAW

    本体価格
    231.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 本革パワーシート シートエアコン 全席シートヒーター シートメモリー レーダクルーズコントロール リア電動シート リア電動シェード ローダウンスプリング ロクサーニ21インチAW

    本体価格
    99万円

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  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 黒レザーシート エアロパーツ 社外20インチアルミホイール 社外LEDヘッドライト シートヒーター&ベンチレーション オットマン プロパイロット ビルトインETC バックカメラ Bluetooth接続

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  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    66.1万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 後期 純正ナビ 全周囲カメラ 全方位運転支援 LEDヘッド 純正18インチAW 茶革 シートベンチレーション シートヒーター メモリー付きパワーシート インテリジェントクルーズコントロール 横滑り防止

    本体価格
    161.2万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 黒半革シート ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 前席電動シート パワーオットマン オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 (禁煙車)(ハーフレザーシート)(メーカーナビ)(サイド&バックカメラ)(レーダークルーズ)(シートメモリー)(ビルトインETC)(パワーシート)(HIDヘッドライト)(純正18インチAW)

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 BLITZ車高調/WORK20インチアルミホイール/インフィニティエンブレム/黒色内装/ハーフレザーシート/パワーシート/HDDナビゲーション/地デジTV/バックカメラ/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車 BOSEサウンド アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト 茶本革エアシート メモリパワーシート

    本体価格
    249.2万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車/後期型/アラウンドビュー /インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/ブラックハーフレザー/助手席オットマン/シートメモリー/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    159万円

関東
99
176.9万円
関西
29
164.3万円
東海
44
197.7万円
北海道
59
154.2万円
九州
18
212.7万円
東北
20
165.7万円
北陸・甲信越
10
145.6万円
中国
10
147.5万円
四国
11
190.1万円
地域別台数
関東
64
119.6万円
関西
29
152.2万円
東海
17
104万円
北海道
2
51.5万円
九州
16
98.3万円
東北
7
124.2万円
北陸・甲信越
7
90.1万円
中国
2
129万円
四国
3
184.2万円

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LSハイブリッドとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  フーガハイブリッド
970万円1595.4万円 新車時価格 514万円709.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
4968 排気量(cc) 3498
394 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 19km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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