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LSハイブリッドとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  フーガハイブリッド
VS
50万円799万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 33万円385万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
300 中古車掲載台数 147
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロングモデル/サンルーフ/リヤエンターテイメント/マークレビンソン/モデリスタエアロ&マフラー/黒革シート/シートクーラー&ヒーター/3連眼LEDヘッドライト/コンビハンドル/後席VIP仕様/イージークローザー

    本体価格
    174万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 1年保証付 ETC 本革シート 純正アルミ ステアリングヒータ シートヒータ シートエアコン 新品冬タイヤ

    本体価格
    68万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期/禁煙/サンルーフ/エアロカスタム/黒本革/記録簿9枚/衝突軽減ブレーキプリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/BSM/パワートランク/4WD/パワートランク/専用インテリア&エクステリア/クリアランスソナー

    本体価格
    159万円

  • レクサス LSハイブリッド LS500h Fスポーツ 後期仕様 公認登録済 Tディメントエアサス アーム類 ブレーキ SSRホイール21インチ カーボンスポイラー サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    799万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 1オーナー/白革電動エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/BSM/ETC/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/パワートランク/3眼LED/純正AW/D記録簿13枚有り

    本体価格
    228.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 中期型/サンルーフ/黒本革/4WD/Bluetooth/HDDマルチナビ/カラーバックカメラ/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/イージークローザー/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ウッドコンビハンドル

    本体価格
    69万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/クルーズコントロール/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/100V電源/パワートランク/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    204.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD ユーザー様買取 車検R10年4月 ナビ TV ETC 後席モニタ  革シート クルコン パワーシート オットマン シートヒーター シートエアコン 衝突軽減システム レーンアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    214.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ・本革シート・マークレビンソン・レーダークルーズコントロール・クリアランスソナー・ブラインドスポットモニター・バックモニター・フルセグTV・シートエアコン・イージークローザー・メモリーシート

    本体価格
    174.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 車両品質評価書付・12.3インチ純正ナビ・衝突軽減ブレーキ・マークレビンソン・サンルーフ・BSM・ヘッドライトウォッシャー・アダクティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・ドライバーモニター・BT

    本体価格
    194.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 1年保証付 純正ナビ IMPUL製グリル IMPUL製20インチアルミ TEIN車高調 フルエアロ 衝突軽減 レーダークルーズ 車線逸脱警報 前後ドラレコ BOSEサウンド 前席パワーシート フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP Egスターター・アラウンドビュー・全席パワーシート/シートヒーター・前後クリアランスソナー・レーダークルーズ・レーンキープアシスト・TVキャンセラー・純正リモコンEgスターター・純正ドラレコ・記録簿

    本体価格
    77万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 一年保証 プレミアムインテリアパッケージ BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグ BLITZ車高調 バックカメラ プッシュスタート 19インチアルミ 社外マフラー 社外フルエアロ

    本体価格
    90万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP /クルーズコントロール/ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    215万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 インテリジェントクルーズコントロール/インテリジェントペダル/インテリジェントブレーキアシスト/車両接近通報装置/FCW/LDP/LDW/ナビ/フルセグテレビ/サイド&バックモニター/ETC/パワーシート/HID/インテリキー

    本体価格
    43万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 車線逸脱警報 アダプティブクルコン 本革シート メモリー付パワーシート 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth MSV スマートキー バックカメラ ビルトインETC 電格ミラー 純正18インチAW 純正フロアマット

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 本革電動メモリーシート/前席シートベンチレーション/後席シートヒーター/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/フロント&バックソナー/BSI/BUI/アラウンドビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 黒レザーシート エアロパーツ 社外20インチアルミホイール 社外LEDヘッドライト シートヒーター&ベンチレーション オットマン プロパイロット ビルトインETC バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    89万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 車検2年渡し 全方位運転支援システム RSRダウンサス 純正HDDナビ アラウンドビューモニター 助手席オットマン 前後ドラレコ ハーフレザーシート レーダークルーズ フルセグTV 純正18AW

    本体価格
    149.9万円

関東
99
176.9万円
関西
29
164.3万円
東海
44
197.7万円
北海道
59
154.2万円
九州
18
212.7万円
東北
20
165.7万円
北陸・甲信越
10
145.6万円
中国
10
147.5万円
四国
11
190.1万円
地域別台数
関東
64
119.6万円
関西
29
152.2万円
東海
17
104万円
北海道
2
51.5万円
九州
16
98.3万円
東北
7
124.2万円
北陸・甲信越
7
90.1万円
中国
2
129万円
四国
3
184.2万円

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LSハイブリッドとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  フーガハイブリッド
970万円1595.4万円 新車時価格 514万円709.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
4968 排気量(cc) 3498
394 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 19km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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